GP噴射版清理節流閥

各位大大，我GP出問題了，噴射的GP，我之前自己DIY清理節流閥然後裝回去後，很像有轉到油門線旁邊的螺絲，也忘了轉幾圈了，反正有轉到，結果最近亮引擎燈閃9次，故障碼意思很像是節流閥空氣出問題，然後我給車行清掉引擎故障碼後，我又怕到時候又會出現故障燈，所以想問各位大大這個螺絲動到會怎樣嗎??有辦法自己修嗎??修車行是跟我說，如果嚴重點，需要換ECU但ECU一台要$4500～貴阿

你說的螺絲應該是
空燃比螺絲

100.gif

如果是化油車的話就是slo的，但我的是噴射，我也不知道是甚麼的，我朋友說是控制節流閥開的角度的

簡單來說就是
用肉眼觀察把螺絲轉回來直到沒有壓到""油門線會拉動的節流閥拉桿組""
然後重設油門開度觀察油門開度0%與100%時的參考電壓是否正常就可以了
上述若不懂請洽專業人員

剛跑去經銷商，詢問她如果調整到螺絲配合電腦是否可以，她說不行，要送回原廠調整才可以= = 這下我乾脆不用了，就給他繼續騎，不然等到沒辦法就換ECU～蛙4500好貴唷

你說得應該是節流閥開啟角度
那會影響發車好不好發車的因素
開啟角度過小會不好發
開啟角度過大你的怠速也會偏高
所以有機會找一家車行把他調回原廠設定值會比較好唷
以上是小弟的淺見

你是不是轉到"一"字型的螺絲??(空氣旁通量)
目前熱車時 轉速約多少??

一定是車行不會才會這樣說
噴射車都賣那嚜久了~當初車行技師去光陽做教育訓練是作假的??!!

不是一字的，我確定是十字的，而且也確定是大大說的空氣流進開啟的角度，也去摩托車電修了，只能說，每間說法都一樣，都是把你用電腦歸零，以後不要再動就好了