超五KCC 並不是只有換貼紙!!!

請問你從哪段文章看到我要求了?
我只是說超5原廠配備雙碟很划算而已

消消氣拉 我家吃了4台 g4*3雷霆*1

而且這次g5kcc出了彩色儀表！ 多佛心吶～彩色儀表你知道嗎？ 超先進配備耶!

吃機油很重要嗎？看儀表就超爽了阿！心情整個都彩色了起來。

G5 KCC版 125CC還是10吋胎,怎麼不改為12吋的???

原文章由 solomon 於 2012-4-3 19:54 發表
消消氣拉 我家吃了4台 g4*3雷霆*1

而且這次g5kcc出了彩色儀表！ 多佛心吶～彩色儀表你知道嗎？ 超先進配備耶!

吃機油很重要嗎？看儀表就超爽了阿！心情整個都彩色了起來。

就是啊!又不是只有光陽的會吃機油!每個廠牌都馬會~Y牌的你機油也都2000或都不要換看會不會吃機油..
而且也不是每台新車都有問題啊~車做出來還是要靠消費者騎才知道問題~
100台也至少會有一台多少有點瑕疵~
Y牌的風光迅光吃機油更慘~引擎整理好沒多久就又會開始吃了!

哪來那麼複雜，不就是配備比較，剩下操作技術與操作感官，一台車不是每個人都適合的，不然出那麼多種車做啥。

真的為了手感而改卡鉗的人並不多，

為了好看耍帥、虛榮心作祟而改的大有人在，

大多已經迷失了改裝的出發點，

捫心自問是否心口不一呢!?

其實原廠配備的真的都夠用了，

意外會發生始終在於駕駛人身上，

不會正確使用碟煞的人，

真的比較危險，

更別說使用制動力更好的改裝卡鉗，

相較於會正確使用的人，

安全性只會相對增加。

別把焦點都放在後煞車，

而忘記前煞車才是使用比重較大的。

還有超五150是前後都單二，

你可能沒看清楚喔!?

[ 本文章最後由 b0921763036 於 2012-4-4 00:31 編輯 ]

以前從未使用過改裝卡鉗時 確實是為了好看耍帥、虛榮心作祟而改
但是過了幾年 換了一部車後 即使熱血已不復在 也會為了手感 制動力 安全性而改
我認為你的第一段話『並不完全適合套用在大多數換卡鉗的人』
不同時期總是會有不同想法 不同需求 不是說原廠配備怎樣
只是覺得不符合我的需求 所以需要換改裝卡鉗
我寧可有多一點的制動力善加使用 也不要虛弱的制動力不夠使用

老實說 超五 150前碟單二卡鉗 單人順順騎還堪用 但是雙載順順騎就不太夠用 更別說騎快一點了
不過後碟倒是挺給力的
以上是個人一點小小的想法(鞭小力點 )

[ 本文章最後由 JingEn 於 2012-4-4 04:05 編輯 ]

你騎過雙碟車吧? 有那麼恐怖嗎?

那一堆重機還有RCK都是前雙碟後單碟
那豈不是每個都要蓋棉被了?

既然碟煞那麼危險，怎麼不把前碟改成前鼓呢?

還是神車的前碟就比較NICE一點?

一篇新車文可以扯到後碟的事情

真是不簡單

[ 本文章最後由 crazyhorse 於 2012-4-4 14:01 編輯 ]