舊FIGHTER 150 化油版 騎不動..超級無力(以解決)

會不會是機油加太多了?

大大先將車子架中駐.使後輪懸空.發動空催看看.
如再無負荷狀態.依舊如你說的.低轉速不順暢~
化油器.CDI.甚至~曲軸.都有可能~
因文字的車況敘述.依表達的差異...常會誤判.
敝人所解讀大大的問題是~低轉速.引擎不順暢.
如果是敝人所敘的狀況.先由化油器清潔做起

那感覺似乎已經不是傳動的問題了..因為全部換新的原廠零件.(除了皮帶根碗公沒換)..就珠子降2克..
如果是正常無故障的車子因該會變非常輕快..但是全10了騎起來還像是換了全15以上一樣..起步完全噓掉.直到拖過時速60以上就好一點(轉速8000轉..時速78)
架起來空催沒負荷時沒有問題的..一催就上
要是慢速騎10幾20..要忽然加速..轉速是上不去的.大吹會有GOGOGO聲..
順著重拖的感覺感覺慢慢加上去.轉速會壓在3000(4~5秒)..4000(4~5秒)..4500(大概10幾秒後)慢慢上去.到60..(6000轉過了加速才會變輕快
.(正常機車騎10..20..要加速應該油門一轉...之後轉速馬上就上去4..5千轉..甚至更高...然後開始急加速吧)
還有就是車還不太熱時加速比較好.(冷車發動後10分鐘~半小時).過約半小時後...感覺機車更沒力

傳動部份 -  開閉盤 分解檢查

引擎部分  - 火星塞   空氣濾棉  

補充  排氣管  出口  檢查  有無 被惡作劇 塞入東西  =高轉時 氣排不出去 也會有此情形

[ 本文章最後由 天威 於 2012-4-2 01:42 編輯 ]

今天想起機車上還有裝以前朋友騎化油SVMAX時的超級電霸(火星塞蓋)..
剛去機車材料行買了一顆新的來把他換掉...
一拆開手一碰就拿了起來..超鬆=__=

換好之後感覺動力恢復了一點..加速稍稍有變快了(本來4成功力..恢復到大概有5成)..感覺能跟50CC平起平坐了100.gif..
騎起來感覺變輕快了些..比較容易騎上60..70了 排氣管看起來應該沒有塞東西..噴氣還蠻有力的..用拖鞋堵住他會熄火

火星塞之前換過(依合金)改回原廠品..空濾上1000公理換過..
剛一路從美村路騎到復興路.里程數剛過2萬.經過大慶火車站..之後往嶺東去..
停紅燈時發現有一台後碟沒貼紙白色的原廠舊FIGHTER(應該是ZR板)..在我前面..
我想想說趁機測試一下..綠燈一起步..他就噴了出去..
我也催下去..大概起步5秒內..已經離他6..7個車身遠了...
之後追了大概3..4百公尺(時速70幾了)..已經離他大概150公尺遠了..完全追不道...之後他過了環中路...紅燈了...我還差很遠..他就消失了...果然我的機車還是有問題吧
..結果去試嶺東後面的抖坡..油門大概開一半.最高轉數5500..時速53吹到大肚山頂....一直降到剩4000轉..時速剩下37.越來越慢....之後走特3道路下山...
下山加速快了不少..但是前面一台雙載的新近戰更快...一直遠去..
油門大概催小開1公分..一直拖..到最後.轉速9500轉..時速95..感覺引擎快要爆炸了
不敢再轉更大油門...之後就這樣下山一路騎回家了...
還是無解..

你把負壓膜 換掉試試.

負壓膜不見得要破損才會壞.

我今天就遇到一台.

你把負壓膜 換掉試試.

負壓膜不見得要破損才會壞.

我今天就遇到一台.情況跟你差不多~

[ 本文章最後由 POSH19810821 於 2012-4-3 01:13 編輯 ]

前面的各位一直說是哪裡壞掉,不過他們都沒提到一個重點,轉述有上來嗎?
如果你催油的時候後感覺引擎本身跟怠速差不多,那就是轉數沒有上來,是引擎的問題, 如果你油門一敗引擎很吵震動很大那就是傳動的問題
而且你只提到它不會跑這樣很難幫你找出問題喔

在台中的話可以幫你看看喔哈哈

原文章由 sonner 於 2012-4-2 01:00 發表
那感覺似乎已經不是傳動的問題了..因為全部換新的原廠零件.(除了皮帶根碗公沒換)..就珠子降2克..

珠子降兩克其實還滿多的
6顆就12G了

先恢復成原廠規格試試看
還有清清化油器吧