SYM MAXSYM 400i 大鵬灣試乘會 3月29日 天氣 晴

4月4月  新增手煞車位子圖084.gif

[ 本文章最後由 jkyoz013 於 2012-4-4 13:17 編輯 ]

沒有錢買怎麼辦

原文章由 marka 於 2012-4-4 15:48 發表
沒有錢買怎麼辦

　　努力點，辛苦十個月，最後LP捏著給他買下去吧！現金買折扣多，所以要最少十個月。

　　貸款？三個月有個頭期款，一樣LP捏下去，接下來還是要辛苦十個月……（貸款加利息……）

　　別出事，然後泡麵少吃點當仙，這樣車子保養費也有著落了！

原文章由 DA.TOU 於 2012-4-4 08:44 發表
尾燈LED+方向燈LED還是有的
極速高手100R 就是...
JR 100也是
鐵克諾125/150也是1261580

68#提的法規 因該是歐規或美規,因為是外銷車,....

至於內銷板會否是 尾燈LED+方向燈LED 這就看廠商決定了

原文章由 RYAN0629 於 2012-4-3 10:34 發表
謝謝版主的試車 , 另希望三陽高層有看到這些建議,目前只能先就這些照片作建議...
1. 左右把手總成的接模線與上下模組合有改善的空間.
2. 左右把手總成看起來是開新模,但未合不將坐墊開啟按鈕整合進去,此設計感覺有一點突兀.
3. 光線感應器如果使用黑色的PCB顏色(solder mask),應該顏色搭配上比較不衝突.
4. 手套箱附件的接模線gap也大小不一,有改善空間.
5. 小羊機種都使用LED方向燈,此等級別的大羊更應該LED方向燈.
6. 前叉上方建議是否增加防跳石頭的檔片, K牌N300與一些重機都有此設計,之後此羊上高速道路行駛,應該有其需要.

把手總成看來是新開模的
跟之前香港 鐵騎網誌 介紹的照片不一樣


光線感應器如果使用黑色的PCB顏色，因該會引響判斷
之前SYM 的迅弋125 我擁有過
不過那個感應判斷速度 實在有夠慢 幾乎要10s以上
這次的不知判斷速度上是否 可用....
不過有外銷過的話，因該是可用的
(以國外注重安全的觀念來看，如果有光線感應器 自動大燈開關的車，進入隧道如果遲遲無法自動開燈，可是會被告的)

有大大的前土除因該還OK
我RV250 騎好幾年，碎石路也騎過、刨掉得路面也騎過、也壓過木條，水排也沒有多少傷....

謝謝各位大大的熱心回覆,我想,大家的熱心回覆都是讓廠商走向正面的方向去改善,至於matt04大大提到,黑色PCB會影響判斷速度 ? 這應該是兩回事喔,光敏電阻的反應時間與後端線路的反應時間改善就好, 殊不知LED wall都是黑色背景,目的就是要增加對比度,同理可證,黑色solder mask理論上可以得到比綠色更佳的光線對比,更容易讓光敏電阻反應更即時 ; 另方向燈與後燈確實有法規考量, 亮度與角度都有(色度不知有沒有,之前有看過,方向燈允許有黃色與橘黃色的光線,以利其他駕駛人判斷),但是如果法規也符合, 當然還是希望三陽可以給個LED方向燈 , 謝謝大家的討論!!

拿掉CBS換上ABS我覺得很讚.不然車子那麼重.稍微滑一下腳蹬地面怕

也是救不回來.而且因此讓前雙碟變成貨真價實的異徑對四原生雙幅卡

啊....福氣啦(安全).光感應自動頭燈有無皆可.至於暖風出風口.在台灣一

時間我還真不知啥時能派上用場.上合歡山用!?

原文章由 marka 於 2012-4-4 15:48 發表
沒有錢買怎麼辦

沒有錢買就用搶的

嘩價格應該不低哦