Racing 前制動碟盤歪盤疑問

上一篇不曉得為什麼變成空白文 = =+ (第二次PO文還不太懂)
因為趕著上班所以來不及處理掉,真是抱歉…
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小弟我原本只是改改避震的貧窮上班族~

但是原廠的卡鉗跟碟盤在5000KM左右輕微按剎車時有些許抖動(感覺就像是碟盤轉到某一處煞車力較強)

在11000KM時已經嚴重到我只按前煞無法控制何時停了 = = (剎車力道差太多)

爬了文發現原廠浪花碟很容易歪 原本只是想換個260碟盤就好

由於某些因素所以前制動就改成Frando HF-6 + NCY 260mm THK:3mm紀念版浮動碟

11000KM~13000KM左右感覺很不錯 剎車也很順 但是好景不常  

13000KM後剎車又開始抖了...(跟原廠的感覺一模一樣)

這次有嘗試著在碟盤上用麥克筆畫一圈

直接用手空轉就有一部分被磨掉了 當下猜測只是碟盤歪掉

撐到14000KM之後就把它換成川歐260mm浮動碟 (THK:4mm)

重點來了.........

上車後馬上歪  (約騎20KM吧)

用手轉明顯會卡在某一處

隔天騎去車行跟老闆討論了一下

最後是先把碟盤轉向約90度,看是不是輪框造成的

結果就像下圖~原本會卡的地方都在這兩個記號的左側 (碟盤和輪框兩個記號原本是合為一體的,下圖為調完後測試)


會磨擦的地方跟著輪框記號,原本碟盤記號左側不會被磨掉

總結:
         1.原廠卡鉗 + 原廠碟盤 = 剎車抖動 (撐11000KM)
         2.HF-6 + NCY 卡鉗座 + NCY 260mm浮動碟 = 剎車抖動 (撐3000KM)
         3.HF-6 + NCY 卡鉗座 + 川歐 260mm浮動碟 = 剎車抖動 (撐20KM)....

原因猜測:
         1.輪框 : 目前比較傾向是會不會輪框早就歪了,導致碟盤容易被夾歪
         2.卡鉗座 : 因為原廠配置也有歪 所以就比較不覺得是卡鉗座有問題
         3.置中問題 : 跟車行老闆一起檢查碟盤都有在卡鉗中央
         4.碟盤品質 : 因為換兩塊都歪了,我運氣應該不會那麼差吧?????
         5.卡鉗本身 : 這點我就不曉得...

可以請各位有剎車抖動跟歪盤的經驗的人給我一點意見嗎? 已經有爬過文,接下來是比較想要換輪框,

但是又怕換錯問題一直沒解,錢一直在燒總有一天會燒光,請求各位相助了,或是有台南的車有可以幫忙

檢查的,小弟我附上謝禮的....

P.S. 自從換上HF-6歷經兩塊碟盤,剎車的時候都會有規律性"啵啵啵"的聲音,之前爬文說似乎是碟盤與
        來令片很密合,導致碟盤上的孔產生的氣體聲??
<--附上影片,請求高手幫忙解答 (影片最後有比較大聲)

[ 本文章最後由 snowballs 於 2012-3-30 03:45 編輯 ]

是指含住剎車拉桿的時候  會有點夾住又放開夾住又放開的感覺嗎=.=..

的確就像是這樣, 嚴重的時候就是前輪會規律性點頭.

[ 本文章最後由 snowballs 於 2012-3-30 04:11 編輯 ]

前輪框、前輪軸芯、前輪軸承、碟盤，就這四個其中一個環節有問題，
輪芯和軸承都很便宜，換換看，卡鉗座看起來沒問題，
您所謂的啵啵聲，那是正常的聲音，圓碟更明顯，轉輪子轉的超賣力的

歪框+1
輪框變形.幅度到一定程度以上
碟盤是鎖在鋁圈上的.鋁圈固定碟盤的螺絲座.如果不平.
碟盤鎖上去.當然跟著不平.
剛上沒感覺..
使用幾次煞車.碟盤"加熱"到一定程度.就會跟著鋁圈變形了...

置於"置中問題". 理 論 上 ... 有差...
(指導致碟盤變形)
但~不要偏差太多~還好~
常激烈操駕(指煞車)一定有差.
煞車到碟盤溫度升高到一定程度時.
夾具每每都由單一方向先施予推力.
久而久之.當然變形

以上供您參考

個人覺得不是碟盤的問題
而碟盤和輪框多少都會有公差
所以轉到某個地方會有一點"卡"
但只要手轉得動基本上就沒什麼大礙

只能替大大的荷包傷心
一下就換了2塊260.....

不多說了我也要趕上班

回覆 4# Premium5888 的文章

過幾天有空我在來看看這兩樣東西,轉輪子的確挺累的

回覆 5# f12579440 的文章

目前的確是比較傾向歪框 不過框的價格也不斐..

回覆 6# 肥貓趴趴 的文章

是沒錯啦!只是怕說歪到最後我要換的東西更多...不過兩塊260的確很傷

話說我的既歪盤後 換了碟盤也是會抖
但只在時速快到0時才有感覺
問了車行老闆說還在接受範圍....

樓主狀況或許跟我的狀況差不多。
不過到現在已經過了約一年的時間了。

爬了不少文，這類的問題最終結果。
不是狀況簡單就是無解。

我也是能換的都換了，還是一樣。
不過只要卡鉗換回原廠，則就沒有問題。

更或過的部品如下：
Brembo 對四*2、軸心、碟盤*5、金屬油管、Brembo 13mm總泵。
若要說跟制動還有關聯並無更換的只剩下輪框、前輪軸承、三角台及前剎。

症狀也是跟樓主差不多，一開始剛換上都是沒問題。
快則一個禮拜，慢則二至三個禮拜。

總不能一直把碟盤當耗材換吧

另外想問一下，到底是卡鉗跟碟盤置中還是活塞置中？

[ 本文章最後由 品海RIN 於 2012-3-30 10:48 編輯 ]

很多人遇不到"有緣人"~所以只能"隨波逐流"~~~

如前煞機構真的出了"微微"ˇ的問題.換上"原廠盤"是有可能會"復原"的
因為干係到"力矩"的問題...

當然.在卡鉗與碟盤和來另的搭配上.有一定的關係(文字敘述過於繁雜)
也當然.在合理的範圍內.都算"沒問題"(個人感觸不盡相同)

只能建議.多多參考些 "真的" 沒問題的前輩改裝"套餐"

至於您的問題~"置中"~
是指卡鉗與碟盤在鬆開煞車後  再 行 駛 1~200公尺後的位置~
是否"置中"(請看清楚文)
當然~單向卡鉗另當別論~
敝人的2輪.原廠夾具.前後都需墊墊片.才不會偏磨損過重

您再參考~~~