DNM 三代後避震 我也衝了... 字少慎入

氣壓單價太高了
rb的氣壓應該會比較優 呵

我比較重意氣壓那支

[ 本文章最後由 CATUU 於 2012-3-30 11:40 編輯 ]

最近也在想是否敗入DNM  

但是看到版上M-N掛評又很吸引我  真難抉擇107.gif

能分享一下你怎麼條    ..怎麼條都有點硬不Q...我70KG 女朋友45
阻尼條10  彈簧降到掛瓶上緣   在去其朋友的萬元避震   吸震差好多阿...
阻尼要調多還少阿..現在是有2顆蠻頭的距離觸底...

原文章由 一日本人一 於 2012-3-30 12:13 發表
能分享一下你怎麼條    ..怎麼條都有點硬不Q...我70KG 女朋友45
阻尼條10  彈簧降到掛瓶上緣   在去其朋友的萬元避震   吸震差好多阿...
阻尼要調多還少阿..現在是有2顆蠻頭的距離觸底...

我說一下我的經驗…但是不知道這樣正不正確…你可能彈簧調太硬了…因為你跟我當初一樣，我觸底還好，但是剛買2個禮拜好硬…(路感超清楚，阻尼調軟或調硬都一樣…不是很舒服)。後來應該是因禍得福吧…我去車行把後輪氣打飽…哇靠…整台車更震了，就這樣大概騎了15分鐘，震到受不了了(避震器的彈簧應該是瘋狂作動)，再騎回去灌氣的車行請它放掉一點氣就好多了(但還是有點震)。隔天，我再騎的時候，哇，車子變的好舒服，彈簧吸震的效果變好了，阻尼回彈的感覺也洽到好處；因此我猜測應該是我把氣打飽的那一段時間…彈簧終於被我操到比較軟了…

PS. 因為我並非專業人士…只是屁屁告訴我跟小腦袋推測而來…供你參考(但我總覺得這畢竟不是正常讓彈簧軟掉的方式，不知道會不會對彈簧不好)

彈簧幾磅的???
我76~80公斤 長載45~60公斤
我用80磅的彈簧 單人行程下沉1~1.5公分 雙人行程下沉2公分
阻尼單人逆時針轉7段 雙載逆時針轉9段
這樣還蠻Q的 過彎也很穩
如果怎麼調都還是很硬 坐墊可以包一下

我以前RSZ也是用這支避震
可是不管怎麼調 都是偏硬 調不出我要的感覺 之後換了K1 感覺完全不同
(可以參考看看)

其實現在大部分的避震器公司都有採用客製化設定，

建議在選購的時候可以自己換算一下大概需要多硬的彈簧，

且也可以跟熟識的師傅討論一下，再去做下訂的動作，

一般新的避震器剛裝一定會比較硬，

原則上都是要稍微操過後會比較舒適，

DNM的避震器在我幾個朋友使用的感覺下，

有個很不錯的特點就是他的彈簧不容易軟，

只要一開始自己設定好基本上都不太需要再調整了

頂多就是在面對不同路況時對阻尼稍作調整，

所以我覺得在使用他家的商品時對彈簧磅數的選擇上就需要比較注意，

另外阻尼的設定一般都是在對應回彈快慢，

建議你先調整好彈簧軟硬(一般是調好，人坐上去後小饅頭下沉1.5~2公分)

然後阻尼調到回彈最快，騎乘試驗一下，然後往回彈較慢做修正調整，

DNM的阻尼段數應該都是18段，

你一下子就調個10段我覺得一般道路騎起來應該會偏硬，

試著調整看看吧!!

DNM之前專做外銷到現在進入國產市場也行之有年了，

我也蠻想試試他們家的氣壓式避震器的說，

我覺得跟RB比起來應該會是比較便宜又大碗的!

DNM我個人覺得沒掛瓶比較好看內~

雖然性能不錯用~

但我還是...............我是裝RB4.0啦(逃)

雖然我車上目前也是dnm兩支.....但目前一隻卡沙讓我實在很無奈093.gif 093.gif