[詢問][已解決]TOKICO輻射卡鉗煞車力道令人失望...

空氣沒排掉巴…如何自己會用的話，自己排比較好，那個比較「搞缸」

有的店家只弄一半就懶得排了

我的就是給店家換卡鉗，行程變很大

後來自己慢慢排掉，手感就恢復水準了

小弟也是黃大哥那邊購買的 感覺不錯喔 沒有死硬 配川歐金屬油管 急煞的時候 應中有Q的FU(個人淺見)

空氣是否有放乾淨

TOKICO本來就硬
不過你說煞不住...是沒用金屬油管吧

換金屬油管也不可能會無敵硬

除非...你拿對四以上跟原廠比較...

解決之道...
1.換BREMBO對四
2.換總泵
3.全部都換掉XD

換b牌..cnc才可以滿足你

很明顯是總泵不夠阿，油管換成金屬的會更好。

建議你換總泵吧
T牌兩片式搭配Y牌的總泵似乎就是硬
有試過朋友的BWS 260碟 T牌兩片式 橡膠油管
真的就像樓主所說的
有空行程 死硬 力道較不好控制
搭配原廠的來令 制動效果一流 輕鬆蹺後輪

而我GP搭配T牌四片式 台製來令 金屬油管
說實在還滿線性的 制動力已經很好了(換進口來令的話應該會更利)
跟G4搭配BREMBO單插銷安裝雞牌來令比起來
力道差一點 線性程度其實差不了多少
我覺得卡鉗跟總泵還是要搭配得宜才會有較好的手感
奔騰車系的總泵搭配進口卡鉗給我的感覺是都還不錯

如果嫌制動力不足
更換進口的來令應該就可以達到樓主想要的力道
我想T牌卡鉗唯一的缺點就是來令的選擇很少吧
進口的貴 台製的制動力比較沒這麼高
真希望雞牌也可以為T牌的卡鉗出一下來令

T牌的自己多爬文就可以發現
空行程不是只有樓主一個在說而已<比較其他牌子>

簡單的解決方式就是換全可調拉桿去調整游隙跟手距
不要認為說沒改總泵怎麼會有差
光是拉到底手距不同長度、你施力感受就不同了
游隙太短，一拉就有力道可能又覺得"太利"?

硬不是不好~而是多了那段空行程  <說長其實不長、也要看人，我覺得長、卻有人認為是輕鬆推>
會導致你有時候要煞車可能會有拉空的感覺<那就不太好>

最近剛換的心得

[ 本文章最後由 ackdpe0776 於 2012-3-30 01:11 編輯 ]

原文章由 ad921921 於 2012-3-29 23:17 發表
小弟車是雙色版勁戰,目前車上配備如下:
1.原廠總泵
2.原廠橡膠油管
3.川歐力士260浮動碟
4.TOKICO浮字版輻射卡鉗(兩片式)
5.86來令片(個人感覺不錯)
6.原廠拉桿
問題來了...深感煞車力道不足108.gif ,再加上手感真得很硬不線性,又有一段的空行程,要急煞的話拉桿已經很用力拉了,但還是煞不太住107.gif 但又想維持目前的碟盤 卡鉗 來令片等等。
最近也問兩三間店家,都只有說想改善手感就換可調拉桿,但想提升煞車力道不外乎就是換金屬油管,但偏偏店家也說這卡鉗搭配金屬油管手感真的會很硬,目前就已經夠硬了,再硬哪受的了093.gif
要保持碟盤 卡鉗 來令片不換的情況下,能否再提升剎車力道跟手感?
也麻煩推薦一下有沒有手感好的油管(毛毛蟲之類高價物品除外,不是每個人都想攻頂)
麻煩各路高手,或有使用此卡鉗的多多給點建言吧

很謝謝~大家的建言....但我希望能有更多使用此卡鉗的車友,來多分享他的整體搭配
所集成的手感及煞車力道....
說真的每個人騎乘習慣不太相同,或許有些人會覺得我這樣說太誇張不能認同,但跟朋友的勁戰,但他是裝F牌HF-6
搭配GJMS浮動碟沒改金屬油管,手感我覺得是真的太軟,但那剎車力道卻是我想要的!
而目前蒐集到的資料就是...看到有人說換11mm總泵,可增加剎車力道及改善手感(精華區有)
但有店家卻說總泵改成11mm變小,怕剎車力道會不足...所以感覺不知道哪個是對的190.gif
以及店家對勁戰原廠總泵不建議TOKICO裝金屬油管...但卻有車友裝,說不會死硬
所以希望有更多車友分享搭配這卡鉗用金屬油管的,你們是裝什麼牌子的金屬油管,長度是多少 以及煞車力道增加的幅度為多少?
最後我找到的只有進口品牌還有國產的,就是找不到原廠的,希望各位車友用TOKICO原廠來令的人如不方便可以私下PM給我賣家
由衷希望這篇能讓以後要裝TOKICO的人能夠有完整的使用經驗來參考~

原文章由 ad921921 於 2012-3-30 09:54 發表



很謝謝~大家的建言....但我希望能有更多使用此卡鉗的車友,來多分享他的整體搭配
所集成的手感及煞車力道....
說真的每個人騎乘習慣不太相同,或許有些人會覺得我這樣說太誇張不能認同,但跟朋友的勁戰,但他是裝F牌HF-6
搭配GJMS浮動碟沒改金屬油管,手感我覺得是真的太軟,但那剎車力道卻是我想要的!
而目前蒐集到的資料就是...看到有人說換11mm總泵,可增加剎車力道及改善手感(精華區有)
但有店家卻說總泵改成11mm變小,怕剎車力道會不足...所以感覺不知道哪個是對的190.gif
以及店家對勁戰原廠總泵不建議TOKICO裝金屬油管...但卻有車友裝,說不會死硬
所以希望有更多車友分享搭配這卡鉗用金屬油管的,你們是裝什麼牌子的金屬油管,長度是多少 以及煞車力道增加的幅度為多少?
最後我找到的只有進口品牌還有國產的,就是找不到原廠的,希望各位車友用TOKICO原廠來令的人如不方便可以私下PM給我賣家
由衷希望這篇能讓以後要裝TOKICO的人能夠有完整的使用經驗來參考~

改11不是怕力道不足 是怕拉桿行程太空 手感軟趴趴 店家沒裝過 當然不知道