鐵拳125 可否前後調胎 可是規格不同？

前輪導向會變差~再者輪胎變形量.硬度也會變差~前輪滑掉可不是件好事~e7e88a57.gif
後輪不易煞車~容易打滑~別因小失大~
一般輪胎即使磨損未達換胎標準~也應該4年內更換~胎壁變硬.變型~也會影響避震效果~

原文章由 max998cc 於 2012-3-30 12:37 發表
前輪導向會變差~再者輪胎變形量.硬度也會變差~前輪滑掉可不是件好事~e7e88a57.gif
後輪不易煞車~容易打滑~別因小失大~
一般輪胎即使磨損未達換胎標準~也應該4年內更換~胎壁變硬.變型~也會影響避震效果~

有這樣的說法  引據何來？

原文章由 Eyesman 於 2012-3-30 19:15 發表

有這樣的說法  引據何來？

何來~!!風吹日曬膠質會變硬~有些人車騎乘少~胎面龜裂~不難懂吧~!!
            重量擠壓膠質也會變硬~這是最基本的常識吧~!!
            不成正常原型的胎~行駛路面接縫處~如柏油邊緣胎就明顯的搖~
            有興趣拿條用過的舊胎~跟新胎向地面做擠壓~彈跳你就知道何來~!!

所以 4年之說......是
你沒有任何官方或學術界 發表的正式研究證據
只是單憑你自己的觀察心得 臆測出來的結論？

原文章由 Eyesman 於 2012-3-31 01:32 發表
所以 4年之說......是
你沒有任何官方或學術界 發表的正式研究證據
只是單憑你自己的觀察心得 臆測出來的結論？

所以在網路發言要舉"任何官方或學術界 發表的正式研究證據"~!!
有些東西似乎不用引經據典~用肉眼即可辨識~龜裂
單憑你自己的觀察心得 臆測出來的結論？這不是臆測~這是肉眼即可觀察~!!
風吹日曬都能讓內裝白化了~對在地上爬的胎膠沒影響~!!需要舉例佐證~!!
再說一點好了~一條胎上了框打了氣~跟新胎擺在一起保存~四年後你認為兩者胎膠硬度會一樣嗎~!?
抱歉~我才疏學淺~記得提醒大家~發言請找論文支持~官方佐證聲明~
有關心得發表~經驗言論~都屬臆測~若造成版友誤導~抱歉~!!
3樓~9樓~10樓~你們也沒有佐證喔~!!

[ 本文章最後由 max998cc 於 2012-3-31 20:56 編輯 ]

別再離題喔..請對標題..
鐵拳125 可否前後調胎 可是規格不同？

做正面或反面的回應與討論
離題..將以刪文理由--文不對題--直接刪文
希望這裡每位網友的回覆文章...
是對發文者有意義的建議或看法...

原文章由 kkooyy 於 2012-3-29 21:26 發表
請問小弟想把鐵拳後胎換去前輪，可是規格不同，這樣可以換嗎？

原文章由 kkooyy 於 2012-3-30 09:04 發表
想升級前輪，但前輪還很新，直接換掉又很浪費

樓主表達的邏輯讓人看不太懂
後胎換去前輪用是因為 後胎磨損很快已經磨完了？如果是 那為何還要裝到前輪呢？
因為前輪胎皮還很厚 不想浪費所以希望換到後輪繼續用？
想升級前輪......怎麼會是用磨耗得差不多了的後輪呢？

樓主的原意 是否應該是：
前輪想更換升級 而換下來的舊前輪 可否裝到後輪繼續使用？
若是如此 則新買的前輪仍然採用原本規格就好了啊
這樣做頂多是前後同尺寸 不會有前大後小的疑慮

歷來摩托車前後的胎皮寬度(或R角)只有前後相同 或前小後大
這跟靈敏度(操控)/穩定度有關係

然而舉個實際上的例子 在市區通勤代步的條件下
年初我曾應某要求 幫忙裝過一輛迪爵 前110/90-10 後(未更動)3.50-10 的輪胎組合
車主騎著它 每日生活上下班 採購出遊...... 毫無任何異樣感覺跟抱怨

同一款型號輪胎差一碼的R角差異 遠不如正常行駛磨耗之後的R角變化(壓車極限除外)
荷重指數也在容許的安全值內 不用擔心

[ 本文章最後由 Eyesman 於 2012-4-1 01:07 編輯 ]

就是這個意思，謝謝你
也謝謝各位的意件

給點小意見~~
基本上~~速克達的重心.都是偏後(50比50? "個人"保持保留的看法.)

各位大大都忘了~輪胎有分前與後~
後輪"大多"為"全材質"...前輪"專用" "大多"為~中間材質比兩測硬~~(大概敘述)
當然~個人駕車習慣不盡相同(指過彎時的重心.前轉移與後轉移)

所以~樓主大大~看您駕車習慣~此車如為"買菜車".無什麼不彷的
如為您自己用車.又是"年輕人"~
"建議"~前輪不要比後輪大太多(指寬度)

為求數據~個人又手賤~曾將前輪換上130.70.12之B02~
爽~直行超穩的~重歸重~爽度十足~
但~過了2個彎~拆下換回~
原因~~直線真得超穩的~但~要過彎.很不靈活~甚至彎不過(轉向不足嚴重)
          變成一樣的彎.一樣的路線~卻須要更多的頃角才能過~(要壓很倒)

以上~大大您參考~~

[ 本文章最後由 f12579440 於 2012-4-4 12:51 編輯 ]

原文章由 f12579440 於 2012-4-4 12:45 發表
給點小意見~~
基本上~~速克達的重心.都是偏後(50比50? "個人"保持保留的看法.)

各位大大都忘了~輪胎有分前與後~
後輪"大多"為"全材質"...前輪"專用" "大多"為~中間材質比兩測硬~~(大概敘述)
當然~個人駕車習慣不盡相同(指過彎時的重心.前轉移與後轉移)

所以~樓主大大~看您駕車習慣~此車如為"買菜車".無什麼不彷的
如為您自己用車.又是"年輕人"~
"建議"~前輪不要比後輪大太多(指寬度)

為求數據~個人又手賤~曾將前輪換上130.70.12之B02~
爽~直行超穩的~重歸重~爽度十足~
但~過了2個彎~拆下換回~
原因~~直線真得超穩的~但~要過彎.很不靈活~甚至彎不過(轉向不足嚴重)
          變成一樣的彎.一樣的路線~卻須要更多的頃角才能過~(要壓很倒)

以上~大大您參考~~

把前裝在後輪應該是比較尖，所以抓地力會比較弱的意思嗎？