小老婆汽機車資訊網

 找回密碼
 註冊
搜尋
小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › KYMCO 速克達研究室 › VJR110 加大節流閥問題?
返回列表 發新文章

VJR110 加大節流閥問題?

来源: 心得 poi80106 2012-3-28 21:58 只看這個作者 |閱讀模式
1 4680
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-28 16:03 編輯


爬了文 也一直沒找到我想知道的問題!
我原廠缸 有改全套傳動換排氣管 對於速度上還是很不滿足
可是我不想改缸  有發現加大節流閥 可以把性能在提升  
爬文中發現 原廠有壓榨性能
為什麼原廠不直接把節流閥加到最大值?  
還是說會破壞車的性能 平衡點?
加大節流閥 會有風險嗎? 副作用?
收藏
收藏0
回覆

舉報

網友回覆1

跳到指定樓層
正序瀏覽
2#
poisonhi 2012-3-28 22:07 只看這個作者

回覆 1# poi80106 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-28 16:03 編輯


原廠開發時，為了因應每位車主，找出最平衡的設定
最大的影響是五期環保法規，因此將引擎的性能封印了一部分
原廠缸的話，我建議換電腦會比較ok，原廠節流閥其實噴油量足夠
只是要透過電腦去變更油嘴的噴油量


回覆

舉報

返回列表 發表新主題
poi80106大學部

追蹤0

粉絲0

文章8

發新文章
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台，所有文章僅代表註冊會員之個人意見，並非本站立場，也不負任何法律責任。