關於HID長時間使用耗電疑問

您客氣了~這是在下不清楚所以才請教討論
所以才會說不知HID的特性是否如此
掉電壓就我所知道的
如以電子電路來說會耗電的可能原因
不是零件品質不良就是設計上有瑕疵
而且還牽涉到工作溫度
與零件上的不良與設計息息相關
因為HID是廉價品故有此疑慮
穩定器穩定後的電流因為就是會掉電壓
所以才會量看看看是否號電流過大
我的HID穩定後的電流一個大約是5~6A
2個就如上述10~12A~

電瓶方面由於沒接觸過不知化學或物理特性為何
您提到的啟動瞬間產生的大電流
發生時機與環境是不一樣的
一個是瞬間啟動無回充(短暫)
一個是啟動中有回充(長時間)
所以在下的問題點才會落在這2項

但這樣一討論似乎穩定器的問題占絕大部分

[ 本文章最後由 飛行武陵一 於 2012-3-28 06:36 編輯 ]

既然樓主您會使用電表檢查回充電流
何不順便檢查一下HID的耗電量呢?

到底吃掉了幾A?

我的五期噴鵝也會這樣但是不管有沒有改電系(即使全原廠)剛開的時候電壓都是14v左右但是過了二十分鐘後電壓就急速下降最低到13.3v也確認過回充系統沒問題~~我想應該是發電量大的車都會這樣吧?

因為都是晚上在騎乘的路途中開大燈發生
除了穿的"白帥帥"不太方便...
在路邊維持現狀下測量發動車中的車子有點難度
不然電壓遽降的當下是很想馬上測量
是否與穩定後的電流有很大的落差
權衡之下我想只好以亂槍打鳥的方式解決了
先換HID試試看好了.....

[ 本文章最後由 飛行武陵一 於 2012-3-28 12:55 編輯 ]

您的車是沒問題的
在車子大燈電系全開的情況下
怠速電壓沒有低於12.5V
回充與電瓶都是OK的

原文章由 飛行武陵一 於 2012-3-28 02:05 發表
回充電流之前有量過~是在合理範圍
如以實際上的情況來說明
當開HID電壓開始驟降時
切到雙35W原廠遠燈
電壓就開始回升了(約12.8~13.5V)

應該是HID走了路徑和原廠遠燈走的路徑不一樣一個是發電機在供電(整流器紅色輸出後就直接到鎖頭----->經過鎖頭後統一到保險絲座在分流給車上的原車電系使用)一個是直接由電瓶取電來用

會跌一些電壓
我的車子也是這樣
雙hid 35W
一摩特整流

我的HID電壓是以低於正常的回充電壓了
35W HID 穩定後電流是5A
已經是60W HID的耗電流了
已再訂購一組PHILIPS的HID
到時安裝上去後再跟大家分享

換顆好一點的安定器吧，感覺上安定器問題很大
話說市面上賣的便宜貨2K以下一整組(燈管+安定器)都"號稱"台灣製
有興趣的話去對岸的淘寶看看就知道那是啥貨色

正常品質優良好的安定器
以我用過KOITO跟BOSCH(拆車品)及國產的出光
安定時間快(開啟後約10秒內燈色不再變化)，
啟動電流小(應該說是開啟瞬間電流大，但約在20秒左右就趨近安定的3.5A)
功率輸出穩定足瓦，輸出壓降側(燈管端約在85~90VAC*0.41A左右)
消耗功率小，開啟安定後約在3.5A左右(在正常機車跟汽車的充電電壓範圍下波動穩定的在3.5A~3.7A左右)

至於你提到的35W耗電5A.........這轉換效率很差(除非他是50W的)

原文章由 herozeek 於 2012-4-2 20:49 發表
至於你提到的35W耗電5A.........這轉換效率很差(除非他是50W的)

有可能安定器本身是50W貼紙貼成35W也說不定~~~~~~