(問題)聽說熱車容易積碳??

不過2行程 冷車 的時候 很有力的說 = =

車子發動熱車一下之後
車子就慢慢順順的加速
不要馬上就大吹油門與急停
等騎一段時間之後就可以盡情的騎乘啦
也不會傷車嚕

請教一下一萬公里清一次化油器積碳約250元
如果要整個比較完整的引擎清潔積碳例如節氣閥與活塞都要拆起來清
這樣大約弄到好要多少錢阿?
如果自己diy清的話有必要拆開嗎?還是噴個什麼清潔的東西進去就好?

現在的機車都不用熱車了

也不用冷車

過度的冷車及熱車，會造成積碳

通常現在都要戴安全帽或口罩

你只要先發動車子，再戴上安全帽及口罩的時間

這樣就夠了

差不多一、兩分鐘內就可以騎了

只是前面幾百公尺你先慢慢騎就好

不要一發動車就要拉轉速騎很快

至於冷車也不用

只是你狂飆過一段距離後

在你快到目的地之前

騎慢一點

(通常準備要加油站前也是準備要熄火也是)

不要騎很快之後

馬上把車停下來，車鑰匙拔掉

其實都是OK的



如果是二行程的車才需要熱車

但也不用太久

通常也是發動後戴個安全帽就可以上路了

頂多等個一分鐘再走

也是前幾百公尺騎慢點

讓機油跑順一點再拉轉速

不然也會傷引起

我的騎乘方法也跟你一樣 剛發車時慢慢騎也算是動態熱車了:)

認為熱車   比  積炭  來得重要多了

畢竟熱車   是否與阻風門有關  小弟不是很清楚0..0

但是與汽缸本體有很大的關係   不讓機油打上來  噴汽缸潤滑的話

嚴重性比積炭的傷害來得大多了    就像人不喝水   很容易脫水

汽缸沒機油潤滑      縮缸的時間 就會加快   

以上是小弟的看法     如有誤  請批評  指出錯誤  小弟虛心受教

其實熱車是很重要的    不熱車比積炭 的嚴重性大多了

就像人沒水   會脫水

汽缸沒機油    很容易縮缸

(搪缸是很痛苦的~!  錢花得多    車子又受苦   )

我都發動之後
安全帽戴著舒服沒問題
坐好也沒問題就騎了
很少會刻意熱車

原文由 Krad 於 2007-12-21 01:09 發表
認為熱車   比  積炭  來得重要多了

畢竟熱車   是否與阻風門有關  小弟不是很清楚0..0

但是與汽缸本體有很大的關係   不讓機油打上來  噴汽缸潤滑的話

嚴重性比積炭的傷害來得大多了    就像人不喝水   很容易脫水

汽缸沒機油潤滑      縮缸的時間 就會加快   

以上是小弟的看法     如有誤  請批評  指出錯誤  小弟虛心受教

引擎一發動~~機油會"馬上"藉由 "機油泵" 打上缸頭~~汽缸也是!!(兩陽車系~~)

時間只有短短的幾秒而已~~跟熱車好像沒關係~~

機油送到缸頭的時間沒有你想像的久吧~~

我覺得沒必要熱車~~剛發動慢慢騎就好~~等到引擎怠速下降後~~在開始正常速度行駛~~

我記得　車子的手冊說過　熱車只需五秒　就可以上路囉
大不了起步慢點嘛　　不然如果敢時間的話　　真的還是要等３０秒？　一分鐘？