(問題)聽說熱車容易積碳??

因為剛遷人生中第一台車
很寶貝他
每次騎之前都會先熱車
等到引擎聲明顯下降後才開始上路
通常約30秒  氣後差時就要約1分~1分30秒
最近學長和我說  
速克達不太用熱車喔  會容易積碳
(我的車是新勁戰 原廠 2千公里出頭)
是真的嘛 ??
可是不是有熱對車子不叫好嘛??
有爬過文了 但都找不到相同的問題 所以就問看看摟
聽說爬文要貼網址(舊版的小老婆我不知道在哪就沒去爬文了...):
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[ 本文最後由 k122726 於 2007-12-9 03:06 編輯 ]

會造成積碳的因素太多了.比方混合比調節不適當.長期慢速行駛.待速過久.油料.....等等
每台車多多少少都會積碳的.嚴重或輕微而已
熱車還是要做的.不過不需過久就是了
我的熱車習慣是.阻風門作動結束後就可以上路了(正常冷車發動.阻風門會動作.引擎轉速同時會升高.等達到一定之溫度.阻風門會回復.引擎轉速則會降至正常待速)
所以你的做法是正確的^^
[ 本文最後由 ab878727 於 2007-12-9 08:37 編輯 ]

我覺得就算會積碳總比傷車好吧,而且熱過之後車子比較順比較好騎

怎麼騎都會積碳........（有誰敢打包票他騎1萬公里拆下來還是活賽＆氣門附近銀色的 ）
熱車...30秒讓機油打上來到正常位置～我就走了....
熱太久浪費油.....

我都是等轉速降低
過一兩秒
就可以出發了...
個人是感覺
有讓怠速穩定在騎
會比較好騎乘

冷車 熱一下OK的阿
確保機油 充分潤滑
啟動後當然機油3秒打上去 要騎也是可以的拉
只是潤滑完不完全的問題
阻風門 作用 下 燃燒還是完全的 ! (除非你本身油氣太濃)
30秒到1分鐘都是很OK的

提速會降只是單純的旁通啟動器的溫度在上升,所以油針堵油道,
跟引擎沒有完全的關係.
ps.但也沒說完全沒有,反正發動就會升溫就是.
冷車發動時,混和比本來就重,耗油,
如果車沒熱就熄火,反覆下來,一定是會積碳較嚴重.
車發動一下,10s就可以騎了.
剛開始不順是因為引擎沒到工作溫度+混和比重的關係.

適當的熱車是一定要做的事情
不信你下次冷車的時候 你催油門試試看 一定很軟
只是不要熱太久....浪費油

我也是等待素降下來
載過個幾秒鐘就出發了
沒熱車 跟有熱車 真的差很多阿
沒熱車 騎起來整個就很緊繃!!

沒錯...我也是新天鵝 剛換沒多久
我通常也是等阻風門做動結束..就差不多出發了
不過有時後感時間 就比較沒有= ="
放心吧 車沒這麼容易壞= ="有時間就稍微熱一下嚕