超5 150 起步一拜會孤輪

讚!!!
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但要注意安全.

原文章由 vu86dk4s06y7 於 2012-3-24 23:27 發表
果然是台好車

腳踏車起步雙腳一拜會飛到外太空
強吧~~~

原文章由 lovesnowman123 於 2012-3-25 06:45 發表
朋友全車原廠，只有換過輪胎....

1255655

以上在無人空地!!!

就說了以上在無人空地，跟小屁孩根本沒關西，玩車而已，又不是大馬路上....在自己家裡面的空地玩也是小屁孩?

我家三合院前面有塊空地(自家地)，定圓繞8都OK~不會造成其他用路人危險~~~~

但是真的每一台都拉得起來只是技術問題，有的好拉有的就不好拉~~~分享一下而已評分的兩位別太在意~~~~

我跟樓主有同樣的困擾~都不等我

G5、超5的軸距比較短，後座等於是坐在後輪的正上方，相對而言比較容易浮頭

勁戰、RACING、FIGHTER等等軸距較長就比較不會，大改例外

我有讓同學騎他哥的G5載過，綠燈起步直接蓋棉被，所以我後來有仔細研究過093.gif ，對了...他是改61缸拖齒

起步一拜,說實在的你有這麼趕嗎...

還是這比樣較炫呢?

改傳動油吃比較兇啊
所以我通勤長途為主,加滿都可以跑220以上
當然右手要安份一點

孤輪哩~哈哈哈，好笑喔~炫耀文喔!?

原文章由 極黑之地 於 2012-3-24 23:38 發表
他說的是錯覺099.gif   哈哈

可能他的車前後懸吊有對調099.gif

原文章由 萊薩茵 於 2012-3-25 07:36 發表
以我個人的感覺來說
看到超五最大扭力在7000轉
你起步一敗上7000轉..我覺得其實還可以在高一些

一敗上到7500~終轉設定在9000轉
不知道有多會跑

根據小弟多年研究
G5 150~超5 150系列車款
起步7500 終轉9500 真的是最好的設定

我試過傳動改的好 約7500~8000 就能不靠手拉 小翹頭了