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台灣的賽車活動到底怎麼了

讚喔!
這篇寫的不錯! ^^
沉沒是金已不是金科玉律
做人難、說話更難
金門人簽到處
空官 &  航校 簽到處
42#
rexma 2012-3-25 09:55 只看這個作者
好奇一問?您該不會是馬總吧?哈哈!有缺打掃?看們的?提拔關照一下!!台灣的賽車活動到底怎麼了188
廖正德先生,傳奇人物,真的只有聞名,李保國先生,因為看澳門國際賽,會認識多點,
我們都殷殷期盼大鵬灣是進入世界舞台的起點,不是最後終點.

一日之所需百工斯為備,一位車手要名揚國際,軟硬體設備缺一不可,
單打獨鬥大家都很棒,團隊合作大家都不行,要走向世界舞台,
有太多事,不是一個人多強就辦到的,大家加油!!

PS:聽君席話,與君神交,以車會友,無不快哉!!
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
望海 + 5 馬哥是我的老闆....

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

其實我講難聽一點
台灣不論賽車 不論任何運動
都是有商業利益或其他利益在裡面
一切都不單純了
既然原本動機不單純
贊助商當然也不會單純
贊助商不單純那選手怎麼會單純呢?
而且台灣的運動員真的很可憐
每個都很缺錢阿  因為政府根本沒什麼補助...
所以假的事情或作弊事件當然層出不窮
既然在國內作弊習慣了
想當然到了國際賽事 一時也改不掉那種習慣...
台灣賽車大部分只是賣部品的活廣告而已
套上比賽車用過的就會水漲船高
45#
豪豬 2012-3-25 17:14 只看這個作者
小回一下

其實不管運動競賽無一不是跟利益有關
部品透過賽事而打開知名度這並有甚麼不好
因為這本來就是他們的舞台
車的科技本來就很多是源自於賽事
商業競賽若沒有這些利益贊助那麼我想經費上也是有很大的問題
任何職業運動都是如此
政府並沒有法律規定一定要補助任何相關賽事
但能正視當然是更好  但我想要做到補助任何車手之前
能在賽事建設上給予更多的設備與場地建設的補助才是當下


所以作弊事件其實是整體的
從車手 廠商 賽事制度無一沒有責任
但事後的檢討改進是否做到了
制度可以更改  但應該改得更完善
國內的賽事要做到讓民眾甘願翹班觀賞認識冠軍車手
等我們的環境制度更完善更能登上國際舞台
才有行銷的潛力
46#
apache 2012-3-30 20:24 只看這個作者
望海 加油
我沒你那麼有心, 把賽車活動當事業在弄
對我來說這只是一個興趣
人生的樂趣所在
有錢有閒的時候會把日常用車開去"行走"一番
如此而已

雖然只能在精神上挺你
但是相信你在賽車界會有所作為的
RV散步組
47#
xxoo93 2012-4-17 02:38 只看這個作者

回覆 30# 望海 的文章

請問大大   望海是tapc那位嗎?
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望海 + 1 是的

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48#
啊洧 2012-4-23 11:38 只看這個作者
看到狀況1 2 3

才知道

原來這麼黑暗 ><
49#
阿估 2012-4-24 00:04 只看這個作者
真的是所有賽事都如此嗎??
小弟孤陋寡聞
賽事播報 活動主持
不管是國內外,有考試就有作弊,這道理都很清楚,很明顯,只差在哪個考場抓的嚴,哪個考場抓的鬆而已。

台灣現在就是抓的鬆的那個,因為才剛開始辦考試,主考官們都沒經驗,隨著被抓到的人越來越多,制度也會越來越完善,檢查也會越來越嚴厲。

不管是哪個國家,這都是必經的路程。辦比賽也是同一個道理。

純粹個人想法台灣的賽車活動到底怎麼了1841