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NIKITA300 之 16.5g &14.5g 多邊珠混搭測試 (3/30 油耗&心得)

来源: 傳動 飛行武陵一 2012-3-24 02:55 只看這個作者 |閱讀模式
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使用16.5克的多邊珠約半年了
覺得此配重似乎比較適合長途騎乘拖尾速的模式
台北這樣的路不多~現階段也無法上高架或快速道路
在市區走走停停的道路狀況加速上也較疲鈍(轉速平緩線性)
於130公里後的加速也較緩慢(個人極速是140)
或許因此而使得比原廠原珠15.4克更省油(平均油耗近30公里/1L)

基於以前SKYWAVE250 改MALOSSI傳動的經驗
可經由2種不同的珠重
同時得到2種普利珠重量的加速特性
所以有了將原本16.5克與14.5克多邊珠混搭的念頭

以下是使用16.5克多邊珠6個月與14.5克混搭後的加速感受
起步與原本全16.5克多邊珠的特性相差無幾約2800轉可達成
之前曾有換過全14.5克的大大起步約3400還3800有點忘記
但小灌油門轉速可輕易直衝5~6千轉,這是不同於全16.5克的緩慢爬升的感受
也就是可經由油門控制得到2種珠重的加速特性
不會因為珠子太輕顯得加速空洞(一灌油門轉速直衝極限換取時速)
也不會因為珠重顯得加速趨緩(可經由油門控制得到不同於全16.5克的轉速域)
整體而言加速性提升不少市區騎乘也比較靈活輕快
相信只要油門控制得宜於5千轉以下
油耗方面應該不會太難看!

大灌油門車子被彈推出去的感覺非常明顯
排氣聲浪變得更渾厚
0~100公里的加速也增快不少
4000轉時時速約50~55公里(16.5克約可到60~65公里)
5000轉時時速約70~75公里(16.5克約可到85~90公里)
沒機會測混搭後的極速~但此加速特性
個人認為應該可兼顧到油耗與市區加速性的需求
重點在於右手要節制

附帶一提~
關於是否吃滿盤的問題
個人極速從未高於表速140公里過
從普立盤的皮帶痕可看出約還剩0.5公分沒吃到
不知這算不算沒吃滿盤
但個人覺得因該是盤面安全距離吧!
再出去皮帶不就跑出盤外了....

還有關於多邊珠不建議重量不同混搭容易翻珠的傳聞
只有交給實際情況&時間去印證了!

-------------------------3/30 油耗&心得-------------------------
找了一天晚上到疏洪道測試0~140的加速
0~120的爬升相當快約6000轉時會卡轉約3~4秒
這個轉速域一過後爬升至130
130以後的加速來回試了幾次都沒有足夠的道路長度可讓我跑到140
個人感覺是0~120的加速因為14.5克多邊珠變得更敏捷
120~140的加速因為16.5克多邊珠的關係呈現與原廠差不多的特性
也就是轉速約6000時會卡轉3~4秒然後繼續爬升至130
130以後的速度必須有夠長的路才有辦法繼續衝刺
個人最快的時速是140在西濱達成
聽聞別的大大可以將NIKITA騎到150 UP著實讓我震驚...
因為除了技術外也要有夠長的路配合才有辦法達成
油耗方面有變比較差1L大約可跑27~28公里(原本約可達1L/30公里)
相信如果將其他4顆多邊珠換成14.5克加速性會更好
但勢必一定會更耗油個人估計約1公升23~25公里左右
但如果將16.5克換成16克或許拖尾速會更快些
油耗部分應該也能保持在可接受的範圍內

歷史文章-NIKITA300 16.5G多邊珠開箱及安裝(9/10測試心得)
http://forum.jorsindo.com/thread-2311255-1-1.html

[ 本文章最後由 飛行武陵一 於 2012-3-30 03:37 編輯 ]

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網友回覆32

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回覆 1# 飛行武陵一 的文章

我是對計將出來的飛天珠比較有興趣。
重珠是不是要放在右邊?

回覆 2# 風劍竹 的文章

我也是在期待4月車展~

看看到時候會不會推出飛天珠~
兩光技研

回覆 3# nokia5200 的文章

不是雙曲道都可以放吧

只要3個點平均 然後2種重量不要相差太多
原文章由 小巴吉 於 2012-3-24 10:07 發表 NIKITA300 之 16.5g &14.5g 多邊珠混搭測試 (3/30 油耗&心得)787
不是雙曲道都可以放吧

只要3個點平均 然後2種重量不要相差太多


所以可以隨便亂放囉
    左     右  
1道 16.5克 14.5克
2道 14.5克 16.5克
3道 16.5克 14.5克
7#
ryurex 2012-3-24 11:43 只看這個作者
原文章由 nokia5200 於 2012-3-24 10:30 發表 NIKITA300 之 16.5g &14.5g 多邊珠混搭測試 (3/30 油耗&心得)60


所以可以隨便亂放囉
    左     右  
1道 16.5克 14.5克
2道 14.5克 16.5克
3道 16.5克 14.5克


你要這樣放也OK(因為真的是亂放),但一般有概念的人是不會這樣放

正常都是這樣放
1道 16.5克 14.5克
2道 16.5克 14.5克
3道 16.5克 14.5克
4道 16.5克 14.5克

1道 14.5克 16.5克
2道 14.5克 16.5克
3道 14.5克 16.5克
4道 14.5克 16.5克
根據經驗,多邊珠最高級的享受就是在於混搭之後,有加速比輕珠快尾速又保有重珠的特性,真的很棒!
9#
Gere 2012-3-24 13:09 只看這個作者
飛行大,當初我就是看你用嘞多邊珠,我才換的e7e88a57.gif
分享我用16g的感覺如下:
在定轉速5500轉時,平路往上攀升80~90km
定轉速6000轉,一定會破百,
我個人在中山北路上,從民族的交叉路口開始摧,從時速80左右開始,
還沒上圓山前的那座往右彎的橋時約20~30公尺可以到表速130km/h以上(感覺有路的話,時速還可以再升不只有表速140km/h)

平時上下班騎,顧好胎壓(前33psi後34psi),油耗一公升約20~23公里.
我有改管,大彈簧為原廠.
再怎麼努力 總是有人說你不夠好
我這兩次拆傳動..我發現我門的皮帶好像過長..待速摧油門皮帶抖動很厲害....有打到cas...