超5前叉重新灌油效果分享，外加前叉螺絲只鎖一顆(無圖)

從牽車第一天起，就覺得超5的避震前後系統實在有夠差，於是今天終於狠下心來拆開前叉重新灌油!!
再灌之前也爬一下文章，看看前人發表的心得，跟需要灌多少C.C.數，看到一篇說灌110C.C.的感覺蠻像勁戰，所以小弟我也給他灌了110C.C。
我因為太懶，所以都沒拆殼，直接把三角台的螺絲鬆掉，輪框鬆掉而已，但是光要拆前叉頂蓋就吃足苦頭.....除了使用大型暴力鉗夾住，才轉下來，前叉上面多了好幾道深深的傷痕......連頂蓋的內六角螺絲都是超大號........機車店老闆說他沒有那麼大的六角.....我才又花了200大洋去買.....XD
灌完鎖回去時更慘....原本三角台上夾住前叉的螺絲有兩顆，但是左上那一顆被我不小心牙鎖壞了....機車店老闆拿一個洗牙工具給我，叫我洗一下牙就好了，無奈因為沒有拆殼，連洗牙工具的長度都塞不進去....最後索性左右三角台都只鎖一顆下方的螺絲，我想應該不會脫落吧..........XD
重點!!
版上文章透露G5原廠前叉油是80C.C，真的是一上車就下沉很多，偶而遇到凹凸路面吸震效果還OK，但是一遇到連續或是在較高速行駛下壓到，整台車就是震到不行，很難受，但在重灌110C.C之後，吸震效果變的還不錯，上車時下沉的行程也變得比較少，遇到小凹凸的路面，有時還感覺不出來，連續凹凸路面的震動傳到把手也變得比較溫和，舒適性提升很多，建議有預算限制的人可以試看看，灌到120C.C也許會更好喔。

請問大大前叉固定螺絲都只有鎖下面那顆..上面的完全都沒帶上去鎖一下下嘛?
建議大大不要這樣鎖哦..要你只單鎖上面那一顆還比較安全..
因為上下兩顆螺絲..上面那顆是有擋住和夾住前叉的..
下面那顆..只有夾住前叉....這樣說明應該不難懂..
所以..只單鎖下面那支夾住的螺絲..上面完全沒擋住..
這很難保證在過大坑洞或前煞急煞時..只靠下面單顆夾住的螺絲..
有可能會夾不住..所以大大還是處理一下比較好...
安全至上.

我是直接強化及修改前叉的內部，花小錢有效果

可以透露一下體重嗎? 小弟85公斤...坐上去也是下沉滿嚴重的。最近也想說去重灌前叉油

我用DY套件 阻尼油道修改 力豹x前叉油約105cc
哈 我體重才6x 雙載4x女王也沒問題
有操控性也有舒適度 但是連續的爛路 照樣震到爽

我怎麼覺得你的車好可憐190.gif

加到110cc不會爆油封嗎?

我灌齒輪油115cc感覺挺ok
拆殼鎖螺絲又不需要花多少時間
你也太懶了

真的有80嗎!!!!
我怎麼覺得我去換油   看技師倒出來的  2支的量  比他到新的油進去一隻的量還少190.gif

大大你只鎖下方螺絲很危險喔
建議還是該鎖緊的都鎖緊比較好
雖然有時候有些地方螺絲很多餘
但是這些比較安全性還是建議鎖回去