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G4的傳動問題

来源: 傳動 三重小胖 2012-3-18 05:26 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟接手老爸的03年G4 騎了1個多月就感覺有點虛了  上個禮拜才去車行換機油想說一起換傳動
機油要換時 技師才跟我說 已經完全沒油了 機油吃的頗嚴重的 (老爸之前不常騎 機油1年換1次) 107.gif

目前改裝 : 普利盤 普利珠12*6 原廠皮帶 雷霆大彈簧 大約 6000轉才起步108.gif

剛改完 試跑 平路 能上到表速 100   可是上到100 時 已經拖了將近有 30~40秒
請問是剛改完 尚未磨合的問題嗎?
現在騎了快 300KM  起步比較不會打滑 但是有時會頓一下才彈出去 中速很快 加速性也比較好
但是現在差不多 9000轉時 表速又只剩下 9X 很難在繼續上到100 請問一下這問題是出在哪裡呢G4的傳動問題6959
改58.5 配 原廠管 目前的傳動組 會修復這樣的問題嗎? 還是尾速能有突破的空間?G4的傳動問題8226
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網友回覆13

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回覆 1# 三重小胖 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-21 17:10 編輯


還沒磨合完啦...才跑300...大彈簧還硬著呢!跑個1千多後中尾速才會出來...
如果預算夠...可以考慮換一隻管...排氣快...相對加速就會更直接!
珠子全12克...就可以了...盤子可以考慮用仕輪盤組+仕輪碗公+是輪離合器...效果很優!
有拖齒輪嗎?原廠13齒 可以考慮多拖1齒(14齒)
我之前G4上58.5的時候 中尾轉速都拉超高.而且離合器和碗公會抓不住...
表速到80過後.轉數都破9千了.珠子已經加重到全16了.轉數還是超高...後來就拖一齒(14齒)問題就解決了!
騎50KM和騎80KM 等的紅燈是同一個!
3#
兲焘 2012-3-18 09:39 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-21 17:10 編輯


6000轉高轉了.....我是gp用1200轉大彈簧 4000轉起步G4的傳動問題1712






↗鬼爆↙

飆車前!

請把煞車線剪斷!!

才可以 以最佳化甩尾或過彎!!!

興奮得把油門催到底就可到神之境!!!!

             צו   鬼爆   ט

回覆 2# JerrySue 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-21 17:10 編輯


謝謝大大提供的建議哦 !
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今天早上 小測試一下 ( 跑已經超過 1000Km了)
冷車發動時 表速 0  轉速 2200
起步後     表速40  轉速 6500
中速       表速 60~70 轉速 7000
                   表速 80 ~ 100  卡 8000轉
騎了河堤全長 5Km 測試結果 無煞車 無閃車 全程滿把 騎了3分鐘後

         表速 105  8200轉 就一直上不去了 而且 8200轉 這一般騎車時根本沒法辦到166.gif


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-21 17:11 編輯



請問如果我換800轉大彈簧 會更拖起步嗎 ?  相對的尾速會上去嗎?


回覆 4# 三重小胖 的文章

G4 10吋胎...所以表速和實際速度落差會比較大...如果訊開後 表速120沒問題!

加速曲線和起中尾速域...盤子影響最直接了!車子有小改...大彈簧用1000~1200轉就可以了!

先騎個1千公里...就可以感覺到車子變順了!
騎50KM和騎80KM 等的紅燈是同一個!

回覆 6# JerrySue 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-21 17:11 編輯


嗯嗯 謝謝Jerry大的指點 101.gif
小弟剛接觸 還不太懂 很多都是聽我哥說的去做099.gif


回覆 3# 兲焘 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-21 17:11 編輯


你講的4000轉起步是離合器接合吧
那跟大彈簧幾乎沒有直接的關係
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~

回覆 8# 五結大龜獅 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-21 17:11 編輯


獅大 G4 我一直很想要換12吋 可是 我在想要用哪一條比較不會去磨到CASE 還是說有需要磨掉什麼,直接燒架子 裝雙後避震 有辦法直上一條 120的嗎 ?
而且我怎麼感覺我換完傳動之後變的好虛G4的傳動問題41

回覆 9# 三重小胖 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-21 17:11 編輯


QQ 這樣改...還是換新車比較優啦= =''


騎50KM和騎80KM 等的紅燈是同一個!