Racing150更換KOSO高流量機油幫浦

首先小弟到高雄雙X鋼買電盤跟啟動盤特工0.2+0.3K

因為啟動盤又壞了  索性一次工連機油幫浦一起換
一開始先拆排氣管跟排骨 之後就參考版上奔騰換啟動盤的文章
http://forum.jorsindo.com/viewth ... =%E5%8B%95%E7%9B%A4

先把機油幫浦外蓋打開 可看見齒輪
之後用10mmT桿將螺帽拆下 可看見原廠幫浦
在來用8mmT桿拆下原廠幫浦換上即可
以KOSO附的螺絲用4mm內六角扳手鎖上
裝回齒輪請對準齒輪跟PUMP非曲線的部分
最後螺帽別忘了鎖上 在裝好外蓋即可

自己車上有裝PART油冷 內附的油管其實很長
所以就順便更換機油幫浦 增加機油打上缸頭的壓力
以下只有3張圖 施工期間手太髒 所以只拍一些重點

因車上沒裝油溫計 至於效果如何就不得而知了
大概是裝了心安吧!

[ 本文章最後由 should 於 2012-3-17 22:36 編輯 ]

看來這台車很兇悍!!

換這個的功用是??

回覆 2# 雷探長 的文章
通勤設定 好說好說

回覆 3# NBAKCC200 的文章
增加機油打上缸頭的流量 加強缸頭潤滑

[ 本文章最後由 should 於 2012-3-17 22:38 編輯 ]

請問化油車也可以使用嗎?車種是化油racing

可以啊 通用的 KDU車系也可以用

請問後續有問題嗎大大?
最近有想裝裝看~

我也想裝這東東來增加機油在引擎內流動的速度,就是不知效果及耐用否...

請問啟動盤特殊螺母要用什麼工具拆