標線濕滑害人命 兩少一死一傷

15歲許姓國中中輟生，前晚11點騎機車載劉姓少年，行經台北捷運劍潭站旁停車場，疑因前輪壓到「濕滑標線」而打滑，失控衝撞路邊水泥燈座，許少頭部重創不治；許少家貧父母雙亡，當時去士林夜市找打工職缺，未料發生意外，親屬哀慟不已。

警方調查，許、劉、曹及殷姓少年，都是北市同一所國中中輟生，4人前晚在曹某北市住處集合後前往士林夜市，晚間11點分乘2輛機車，從基河路出發，往中山北路前進。

曹姓少年說，許與劉某共乘的機車騎在前頭，他與殷姓少年緊跟在後，許少的機車當時在路中央，突然搖晃偏向左方路邊，車身腳架與地面摩擦產生火花，隨即衝撞停車場水泥燈座倒地不起，2人趕緊報警。

警方研判因標線打滑失控

消防局表示，救護人員到場時，許少頭部著地，面部血肉模糊，無生命跡象，送往新光醫院仍不治，後座劉少則肩膀、臉部受擦傷，警方調閱監視器發現，許少所騎機車並未與人擦撞，初判是當晚回溫「起霧」，地上「標線濕滑」，導致輪胎打滑後失控。

警方調查，許少有朋友在士林夜市工作，才一起到夜市，找攤商接洽想兼職打工，由於死者父母雙亡又從國中輟學，被社會局安排到中途學園，當天學園下課後發生憾事，死者的姑丈、表哥都趕來處理，心情哀慟。

以上來自奇摩新聞
我只之前影音有PO一個影片就是下雨天壓到標線自摔的片子
果然發生死亡車禍了
不過少年無照駕駛真的不知道該怎麼說

"許少頭部著地，面部血肉模糊"

如果有一頂安全帽在  或許什麼事都沒了

R.I.P

台灣的標線幾乎都偷工減料啦

感覺有超速耶

個人感覺拉
雖然文章講的很可憐
可是想像中就是那種一般在路邊看到的小飆仔
連瓜皮都不戴超速的那種....

個人感覺拉
別鞭我190.gif

別人經過都沒事

只有他們會出事

是誰的問題?

台灣的標線的確下雨如果是施工不好真的會打滑以前新聞就有報導過~

撇開15偷騎車不談
朋友上次晴天  要閃阿婆
也是在白現 煞滑  還好速度慢  輕傷  
只能說盡量別騎線上  又拉剎車

不過看最後一張圖   可想而知
當時少年騎的速度   "不慢"
且朋友轉述是"自摔"  

這怨不的人阿

那撇開標線不談
15歲,如果不無照也不會發生這種事,又是自摔!
不過人都走了, R.I.P

如果不無照也不會發生這種事??

喔!!  所以有駕照撞不死是這意思吧??

雖然沒有駕照和駕駛行為不良錯在先...是該埃砲

那撇開以上...剩下的呢??

但為何不反過來檢視台灣的路面作工如何呢??

一堆人在炮台灣標線通工 少料

試問  哪個國家的白線  下雨天不會滑 ?

也想想看白線是用什麼材質畫上去的

再者  舉例日本柏油路好了

日本柏油顆粒比我們台灣普通道路的顆粒來的大多了

顆粒大  的優點   耐磨  排水佳  

缺點  原料成本稍高  而且施作難度較高

但是日本施作很注重施工品質

所以他們預算高  施工品質自然會提高

再來看看我們台灣

每一個公共工程的標案

都已 "最低標"  得標

政府肯花的錢就少少  要怎樣要求廠商施作品質?

總不可能要廠商做公益的標案吧 ?

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總結  台灣這樣的道路

只能說自作自受  一切都是最低標害的