RSZ 55 CVK30

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\ 等於 化油器的角度
_ 等於 浮筒
是這樣嗎?

[ 本文章最後由 devil5271 於 2012-3-16 00:04 編輯 ]

是這個意思的！

你那理解的非常正確，就是熱車情況下，阻風們柱塞并沒有堵死導致的。

和油平面并無關係，一旦調亂油平面後悔莫及

還好 我有三顆.. 可以備用
油面似乎太低了 調整好了
待速順了 但是 會NOGO-.-
PS 我有廢加速幫浦

還是找了一顆CVK26來裝了
高速下來 會吹不動
要轉幾下油門才能走
我油嘴配置35 110 有加速幫浦
空濾一個十元的洞
肥腸48MM
加速很順 回油感覺笨笨的..

你單上時汽門有重做氣密嗎？車子騎多久了？氣密太差的話，冷車會很難發，平常騎沒什麼問題但是怠速也會忽高忽低，再加上如果阻風門不良的話，發車就會很難很難發了

難發的問題解決了那個阻風門壞了
不會下降..
其他就上述問題了

阻風門可以單買~你可以去車行叫料~可以叫勁戰的

我解決了 目前就是 高速下降會不順
回油感覺笨笨的..

轉速降太慢還是降太快？

轉的太慢的話就是油太稀，䧏很快有引擎煞車的感覺就是油太濃

是..高速降下來低速 會吹不動 ..
然後騎50~60 放由門 在補 車子感覺笨笨的