RSZ 55 CVK30

請問一下 RSZ改55單套缸
裝CVK30
油嘴108 35
冷車要發 熱車都要熱很久
有時後待速會熄火
會忽高忽低 歧管新的
熱車要啟動五秒才會發
可是冷車卻超好發
是油太大了嗎?

感覺化油器有點大..

cvk26就夠了吧.....

本來是CVK26
但好像壞了
所以先用CVK30 頂著..

針對您說的冷車好發熱車超難發的問題

我可以告訴您正確答案：就是請去調整電子加濃閥，

因為熱車情況下不需要加濃，但是加濃閥顯然柱塞的位置是處在加濃的位置，所以才會難發，而冷車下因為需要加濃，加濃閥位置又在加濃的位置所以會好發

電子加濃閥并不是熱熱的就會好用


具體請參考這篇：

http://forum.jorsindo.com/redire ... 95&ptid=2345680

所以 你的意思是 阻風門油針沒辦法往下堵住油道
導致熱車發不太動?

檢查一下油面高度
油面太高會溢油
太低待速則會不順
化油器下面那蓋子打開
把化油器拿75度
浮桶要和化油器本體是平行的

可是 你所說的問題 我都沒有..
純粹是發車的問題
騎都很順 只是SLOW會忽高忽低

原文章由 ya1720485 於 2012-3-15 23:11 發表
檢查一下油面高度
油面太高會溢油
太低待速則會不順
化油器下面那蓋子打開
把化油器拿75度
浮桶要和化油器本體是平行的

太低待速則會不順

不好意思 沒看清楚 以為是低速=.=