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五期噴射 RS ZERO 緊繃汽缸問題

回覆 20# michaelcoacoa 的文章

摁摁 那請問一般改法是?
汽缸 凸輪 傳動 ?
噴油嘴跟節流閥換了效果會有差嗎?

另外騎習慣原廠 突然騎55  會有很強的加速感嗎?
4v的58.5 看看有沒有辦法做
一般路上夠騎了!!
55缸 鍛造活塞..節流閥加大! 其管修改+拋光~油嘴加大~
缸頭進排氣 修順~拋光
汽門不至於要加大~
曲軸換改裝250條曲軸~ 齒輪拖一齒~
傳動全組~排氣管~
再換個供油電腦及解轉電腦的ceu...<<<價碼上約9K左右~~~
這樣就夠你玩了
價碼約3~4萬內...參考XD
人不在強,只有胖瘦之分
車不在強,錢多而深之猛
業餘追焦者
相信你也沒有那個心臟
等你有辦法駕馭化油車再說吧
起碼也是RS4V66以上
噴射跟化油  又是另一個階段
價錢也是另一個世界
更何況現在噴射的技術真的不是這麼成熟
建議還是先玩化油吧

回覆 24# a555160123 的文章

有很不成熟嗎
我怎覺得現在改到緊繃的話噴射比化油還讚!!

回覆 24# a555160123 的文章

小弟不知道要去哪裡生一台4v66  化油rs
55缸而已  沒需要很大的心臟吧...

鈺x   老闆表示   噴射改起來比化油兇很多
補充:老闆自己的車RSZERO 75缸  我看過 缸頭超大片

回覆 26# ms0016703 的文章

55缸的速度也沒有多快  頂多加速變順  車子力道也是差不多的
如果考慮到耐用  55缸算是最經濟實惠又好顧車
自己和老闆商討吧 35K 不掛電腦 其他夠你改啦

[ 本文章最後由 New小巴 於 2012-3-25 14:17 編輯 ]
原文章由 keraine12 於 2012-3-23 23:18 發表 五期噴射 RS ZERO 緊繃汽缸問題8365
55缸的速度也沒有多快  頂多加速變順  車子力道也是差不多的
如果考慮到耐用  55缸算是最經濟實惠又好顧車


沒多快是真的 但是車子的力道差不多 這點真的不太能夠認同
也是要看您的傳動配置如何吧@@?
原文章由 sam30107 於 2012-3-25 16:08 發表 五期噴射 RS ZERO 緊繃汽缸問題3869


沒多快是真的 但是車子的力道差不多 這點真的不太能夠認同
也是要看您的傳動配置如何吧@@?


我是評自己經驗 還有騎過多台本身改車店家的改裝車的而評論的
55缸在我看來 在怎麼改 速度也快不到哪去 ...
無論傳動跟齒比配置上 動力都大沒多少
頂多就是加速變得比較直順不拖泥帶水
或許你會認為是店家技術不夠 ...