GP怠速時的異聲

小弟我的GP125單套缸58.5，這一陣子發現車子怠速時，排氣管方向
又有點像風扇那邊 會有答答答的聲音= = 怠速時非常明顯
吹動油門，聲音會不見(不知道是不見 還是被引擎聲蓋過...)
排氣管之前用極靜音管越騎越覺得大聲 後來以為是裡面隔板壞了 才有那個 答答答聲
後來換了城北管 排氣聲真的蠻小聲的還不錯><
我以為換了管就不會有 答答聲 結果還是有.... 我有低頭下去聽 又不像從風扇那邊出來

在擔心是不是引擎那邊 而且有時候我騎4、50左右 然後大力吹油門(大概快底了)
會聽到蹦一聲= = 令人冒冷汗的聲音.... 有點像鐵片的聲音 真的不小聲....
聽到就趕快放油門了= = 但好像只會出現一聲的樣子
如果是一般 稍微快一點的加油 就不會有這樣的問題!
有爬過文說可能是爆震?? 現在的混合比 好像是兩圈多的樣子 會太稀嗎?
怕調太濃會很耗油，目前因為傳動全原廠加上改裝的大彈簧1500轉 珠子11g
導致起步時 轉速大概5千多 才接合 然後轉速還會一直爬升到7千左右 之後才往下掉
但是非常沒力 而且又超吵....想換一整組 想請問各位大大有什麼意見可以提供
想加速比較有力 尾速不要太誇張 謝謝

建議你還是找間手路比較好的車行幫你看看
混合比要看火星塞的燃燒狀況
傳動要嘛就原廠
要嘛就半套或全套
只降個珠重和硬彈簧並不是個好配法
小弟剛套完缸的時候有小玩一下
單套58.5+原廠傳動+原廠管
起步一拜可以孤輪超過半公尺就嚇到趕緊收油門了
如果想要加速有力 尾速普普
其實原廠傳動和原廠管應該就夠你用了 重點是便宜

我也是單套58.5
傳動部份我採用MTRT普利盤總成
全15克普利珠  MALOSSI黃色大彈簧
效果不會讓人失望
但可以試全14克  油門反應比較活潑但不會太空洞
尾速我不太懂你說的誇張是指.....但上述配置我個人都能接受  
異音跟油氣混合比就請高手另解

有可能只是皮帶太長或快斷了100.gif
車沒那麼容易壞啦
不用擔心
我家的買菜車普利盤有裂痕也撐了5000多km才換
還沒壞~~只是越來越吵
更奇妙是
騎起來完全不會不順

建議混和比風門轉到3.5圈試試看~有碰一聲應該是風不夠讓汽油有殘留
個人意見你可以試試看

請問大大你是噴射版本的嗎
我是噴射gp  單套58 冷車低轉速還真難騎阿 重點是會熄火
沒掛電腦 真的沒解決辦法嗎

請問你說的是混合比 還是風門 如果是風門 那是什麼 在哪裡0.0

尾速不要太誇張就是 不要掉太多 例如我現在108 希望是不要再掉了
在掉的話 就冏了

喔喔...我的是化油的
噴射的供油小弟不太了解
尾速的話  依小弟的實際騎乘情況  我的配置最終時速是在表速108以上但不會多很多
依照引擎轉速上限、齒比、皮帶長度相對普利盤與開閉盤直徑這些條件下
小弟個人認為此車極速在表速115~120上下已是極限
我的GP在最好的狀態曾經能維持在124最多
但套58.5已經2.3年
現在有115也算不錯了
而我的傳動配置會一直堅持如此配法是我個人感覺前中尾較均衡
但如您要參考的話  我會想提醒您
因為套缸部分你我非能同一而論
必須假設改缸後的動力輸出不一定相同
所以請您自行取捨

我真的蠻想參考一下的 就麻煩你分享一下吧
感謝你