NEW FIGHTER~版上最輕普力珠全5克!!!!!!!!!!

原文章由 chiayingcool 於 2012-3-6 09:14 發表


這有意思了

這部份版大可以拍個照分享一下嗎？

9500轉左右限轉是從NEW FIGHTER剛開始上市時就有的說法

我的ZR是E版

確實是拉到9500轉左右才斷油(轉速為指針)

如果E版是8800轉就斷油了

那不就表示表跟實際上有700左右的誤差？

我個人的G版是9千2百轉斷油沒錯  我下坡有拉過尾速
版本的斷油限制   這是我問維修技師的  他有拿書給我看過  沒拍下
他說版本越後面   修正的東西  都只是提高上限  還有修正供油
會約接近環保~~越不會跑的意思

這是你在上一篇22樓的回文

對阿!!店家老闆也一直跟我強調會提早斷油但我的都沒斷油XD

怪了，前幾天不是說不會斷油?
所以今天你車子有問題
怎麼忽然會斷油了啊!?

看來高轉真的很傷車...

加滿可以跑140公里......
我10克加滿只能跑120左右......


真神奇..是我的是車王還是你的是車神

原文章由 左小豬 於 2012-3-6 01:14 發表
沒人要你在行駛中拍攝阿  你可以拍攝施工過程   你的一桶油140公里
也沒說  是全原廠的時候  還是改裝後
全原廠  一桶油要140KM   非常的困難了  
何況是改裝後   

第三組~~心一橫再降三克全6克 +2千三百轉大彈簧~~~起步一拜(起步轉數9千四百轉!!!)....0-115根本是用暴衝的.....終轉九千二百轉...尾數稍落了一點120-123(表數)

這是你說的

9克  X 6   要錶速  110就很困難了    你能拉上120   你是從山上下來嗎???

起步一拜  9千4百轉     這早就斷油了   

NFT的電腦版本裡  沒有9千4百轉的  要數據   查原廠維修手冊就會有~~

有8千8百轉  D.E版  9千轉F版  在來就是G版  9千2百轉

同時也調整了  回充上限電壓  可達到15.2V

插花一下小弟之前用馬路西的，有騎到九千4 120km斷油說

原文章由 左小豬 於 2012-3-6 17:52 發表
我個人的G版是9千2百轉斷油沒錯  我下坡有拉過尾速
版本的斷油限制   這是我問維修技師的  他有拿書給我看過  沒拍下
他說版本越後面   修正的東西  都只是提高上限  還有修正供油
會約接近環保~~越不會跑的意思

這就神奇了...

我是聽過NEW FIGHTER越後面的版本速限越低

所以越偏向省油設定

以前版本轉速限制更低倒是第一次看到就是了

信版大得永生 ..  信者信 不信者...玩沙去~~

ps.. 玩沙去^^   拍張油耗來看看吧

統一發票對到里程數即可~~

小弟很好奇  但純追求高轉真的是有效率的提升傳動嗎?

拿new fighter來說  原廠引擎最大扭力在6000轉  最大馬力在8000轉

但是全油門的8000轉  和3/4油門的8000轉  是前者為峰值

以馬力機的曲線來看也是最大馬力峰值約在8000轉左右

小弟本身配的是起步油門一拜約7800轉  界於最大扭力和馬力之間

直線拉一段時間   轉速在8300~8400附近  

不敢說配得很到位  但是起中尾皆有比原廠好些  

也屬於小弟認知中"合理"的轉速和馬力觀念

已上做為一點點分享   有錯誤的話各位看官請多指教