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通勤兼跑山 SBK 皮褲

来源: 開箱 cygyonesk 2012-3-4 21:43 只看這個作者 |閱讀模式
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本來只是要去買20塊一張貼紙 結果不小心多帶了一雙價錢乘以100倍的皮褲回家166.gif
廢話不說 看圖吧

店家出清的,上面沒吊牌,所以我也不知道型號,若有善心人士提供我再放上去

通勤兼跑山 SBK 皮褲2411
這不是完全真皮 算是半合成皮(店員說的)
正面

通勤兼跑山 SBK 皮褲4025
鬆緊有大條魔鬼氈可調整

通勤兼跑山 SBK 皮褲6404
硬式護具 很難拆我就沒拿出來了

通勤兼跑山 SBK 皮褲6878
SBK logo

通勤兼跑山 SBK 皮褲990
Made in Pakistan (我的SBK皮手套也是同產地,不是made in China真是太好了100.gif )

通勤兼跑山 SBK 皮褲2851
大腿側有加厚保護

通勤兼跑山 SBK 皮褲4693
背面

通勤兼跑山 SBK 皮褲5604
褲管最下面的拉鍊


抱歉沒有實穿圖
但有心得:護具剛剛好到位(我176左右),走路ok,坐上車、或坐椅子(速克達)會卡彈,只要把魔鬼氈鬆開就會好一點

若穿短靴的話下面會有點嫌短,配上長靴的話應該剛剛好
外面氣溫12度左右只穿這條也不會感覺冷,之前的冬季防摔褲練車破了,那這條來替代剛剛好,而且防護性更加UP UP101.gif !

網拍上的合成皮褲大約兩千多一點,雖然我不知道皮質跟這件比怎麼樣,不過店家出清用2k買的我覺得C/P值算不錯,反正之後有打算要買連身的,這件皮褲就當作半通勤(下大雨要穿的話外面套雨褲)用吧!

所以目前我跑山或偶爾通勤都穿這條,至於之後夏天如果覺得熱的話,再換穿原本的夏季防摔褲吧!099.gif

[ 本文章最後由 cygyonesk 於 2012-3-4 22:41 編輯 ]
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YAMAHA50週年紀念版 人車究極合體!
http://forum.jorsindo.com/thread-2345653-1-1.html

網友回覆9

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原來要買20貼紙一枚
花2k
應該是100倍吧.......093.gif
▇▆▅▃▂▁──────────劃破凝結的冷空氣スピードばけもの

回覆 2# speedmonster 的文章

通勤兼跑山 SBK 皮褲5001 阿 我腦殘了
已更改 感謝
是巴基斯坦做的耶!!!!!通勤兼跑山 SBK 皮褲3028

回覆 4# cdel1989 的文章

臺灣好像還沒有那麼好的皮革技術 所以sbk是巴基斯坦做的
這是之前某店家老闆娘說的

回覆 5# cygyonesk 的文章

巴基斯坦本來就是皮革部品生產基地之一
而SBK是品牌商並非製造商
自然會往生產工廠下訂

另外,這類需要大量人工
所以工資是重要考量

回覆 6# wildspirit 的文章

原來如此
所以A星很多手套都是made in Vietnam
除了人工便宜外 越南也是皮革生產基地之一?
Made in Pakistan (我的SBK皮手套也是同產地,不是made in China真是太好了
没别的意思。 Pakistan的制造工艺和能力就比 China 好? 个人不敢苟同。
made in China 的部品 我列举一下,看看是否确如你说的那么不堪。
AGV.K3系列  
KOMINE 绝大部分产品
KONX 手套
OGK (日本制造? 我觉得应该叫日本组装。大陆生产帽壳。EPS.内衬。然后运到日本 由日本人组装 然后标注 日本制造。)
Scorpion  
UVEX
如果一定要列举。这份名录会很长。

[ 本文章最後由 偶然想起 於 2012-3-10 12:54 編輯 ]

回覆 7# cygyonesk 的文章

Apinestars後來不少從大陸移到越南
原文章由 偶然想起 於 2012-3-10 12:47 發表 通勤兼跑山 SBK 皮褲9813
Made in Pakistan (我的SBK皮手套也是同產地,不是made in China真是太好了
没别的意思。 Pakistan的制造工艺和能力就比 China 好? 个人不敢苟同。
made in China 的部品 我列举一下,看看是否确如你说的那么不堪。
AGV.K3系列  
KOMINE 绝大部分产品
KONX 手套
OGK (日本制造? 我觉得应该叫日本组装。大陆生产帽壳。EPS.内衬。然后运到日本 由日本人组装 然后标注 日本制造。)
Scorpion  
UVEX
如果一定要列举。这份名录会很长。



我不認為巴基斯坦就做的比中國好

made in China 不一定代表品質差 現在幾乎所有東西都是中國做的
只是比起made in China
我更喜歡made in Taiwan或其他國家
奇蒙子問題而以哈哈通勤兼跑山 SBK 皮褲6571