KTR改康士達鋼絲框的小問題以及台北編框店家

終於在去年快退伍的時候找到寬胎K能直上的二手鋼絲框(全新的實在有點貴下不了手)
康士達17吋前後框使用約兩年
賣家還開車幫我把框送到中和八耐安裝 只是問題來了..107.gif
想請問各位有經驗的大大們
為什麼換框之後在下雨的時候或是有濕氣(洗車完)在低速時剎車會有拖桌子的聲音呢 跑了幾間車行有兩種說法
A 你這是來令片的問題 (可是我來令片才換沒多久)
B 你的碟盤歪了
這聲音很確定是在換框之後才有的 因為那聲音真的很大聲 雨天剎停紅燈還會嚇到旁邊的人  
立中柱轉前輪會明顯看到框跟碟盤有點蛇行而且轉個幾圈後會在某一點不自然的瞬間停止
騎車直行的時候也有探頭去看前輪運轉的狀態 看輪胎與輪胎中線明顯有點小晃
不知道各位有沒有相關經驗可以協助判斷應該是要換碟盤還是重新編框??
另外後輪的部分也是立中柱直接用手大力轉動後輪 也可看出後輪與鏈條有些小歪 不過這不影響騎乘就是了...
但感覺不太好
再來的問題就是想請問各位大大 編框與所謂的"上校正台校正" 差別大約在哪裡??
請幫我解答兩者的效益 價位與推薦店家??

碟盤歪了機率比較大!!

那個不是前煞，也不是碟盤歪了，
是店家在安裝你的後輪時，沒有將後煞車鼓與煞車皮對到定位，導致異常磨耗
才會在低速時踩煞車會有拖桌子的聲響。
要避免如此狀況再度發生，可以在重新調鏈條時(請以鏈條轉動為一直線作為基準)，放鬆固定煞車鼓與搖臂間的牽力桿，
並在稍微鎖緊後輪軸後，轉動後輪->踩住後煞，讓其自然定位，最後再真正鎖緊輪軸與兩側調整螺帽，
很多店家調鏈條偷懶又不到位，又常調成過緊導致鏈條齒盤甚至煞車皮異常磨耗，會有這種情況只能說正常。
所以只要是有拆裝到後輪的工，最好鏈條回去可以再自行微調。

感謝二位回覆，但是A大 怪聲是壓前刹車才有喲，後輪問題是立中柱轉動鍊條與框時歪歪的

台北市民大道明富車業對編框相當有研究(老闆騎KTR)
收費也相當合理
你可以騎去請他看看

感謝大大解答~昨天已經去板橋RC更換前輪碟盤以及校正了~今天下雨剛好試了一下~已經回歸正常沒有聲音了^^