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幫車友調整傳動的心得(大彈簧)

来源: charelie82110 2012-3-1 14:35 只看這個作者 |閱讀模式
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最近跟朋友幫一個騎噴射GT的車友調整傳動
車子才騎5千多的新車
拆下傳動一看
9克珠珠
雷霆150用1500轉大彈簧
怪不得珠子要全9克...
開閉盤也些微漏油
更神奇的是 前普利磨合狀況很漂亮! 使用都是Kxx牌傳動組 前普利角度14度
但是皮帶磨損超嚴重
碗公離合器也打滑抓不住
連備用皮帶上車去試車一趟回來邊邊就起毛了幫車友調整傳動的心得(大彈簧)4510
根據他的說法...車子沒起步沒加速沒尾速190.gif
後來我們稍幫他調整一下...我還給他一條Koso的1000轉大彈簧
還有裝上全12克珠子
這次的心得就是...
噴射GT也是GY6系統沒錯
雷霆的傳動部份也是跟GY6通用
但GY6想用雷霆的改裝大彈簧...除非大改!
因為以雷霆150原廠彈簧的硬度其實跟GY6車系1200轉的硬度差不多
以上例子原廠車使用150車系的1500轉大彈簧一定會太硬
壓起來真的是硬到靠.....北邊走!幫車友調整傳動的心得(大彈簧)6297
感覺比壓2000轉的還要硬
心得分享到此結束謝謝各位大大囉~幫車友調整傳動的心得(大彈簧)6780
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Shuo
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網友回覆26

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這是頭香嗎幫車友調整傳動的心得(大彈簧)4307
原廠沒改基本上就以1200轉以下的彈簧比較適合!幫車友調整傳動的心得(大彈簧)8720
但是基本上各家的彈簧磅數大都僅供參考!幫車友調整傳動的心得(大彈簧)8170
還是用手去壓看看比較準!(雙手萬能阿)幫車友調整傳動的心得(大彈簧)8064

謝謝指教幫車友調整傳動的心得(大彈簧)7573
安靜
機車維修是條永無止境的路
活到老學到老...
收電腦.給低收入戶小孩
我自己的經驗是...除非有特殊狀況...不然原廠車不要用1200轉以上的...
像我以前是因為背三相發電...動力流失很多...才掛上CVK26
用到1500轉的大彈簧配12克珠子...這樣盤面才會漂亮...車子也比較順暢
Shuo
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大彈簧會老化 原廠使用1200轉的是差不多的
如果是改缸會有一些差異 現在大彈簧品質真爛 和原廠也是 各為慎選品台使用囉100.gif
好奇

雷霆改裝大彈簧應該是短的

那現在也是用短的??

還是長的084.gif
我本不欲生而生於世,即安於之

我本不欲死而死期至,亦安於之

回覆 1# charelie82110 的文章

我用先鋒90 MM H 的大彈簧有點略硬,不過搭配13G還不錯!請問有大大拿這條跟其它的大彈簧比較過嗎? 我上網查似乎沒有,要不然就是小的眼睛有問題了=  =幫車友調整傳動的心得(大彈簧)7619
回覆 4# a0910729375 的文章
小弟覺得咳嗽牌的品質不賴耶~
回覆 5# zxc123123333 的文章
雷霆的是短的沒錯!
GY6車系的大彈簧大多都比較長喔!
Shuo
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雷霆圓場那條嗎  有壓過 感覺還OK

感覺H7A更硬
原文章由 charelie82110 於 2012-3-1 16:02 發表 幫車友調整傳動的心得(大彈簧)7365
我自己的經驗是...除非有特殊狀況...不然原廠車不要用1200轉以上的...
像我以前是因為背三相發電...動力流失很多...才掛上CVK26
用到1500轉的大彈簧配12克珠子...這樣盤面才會漂亮...車子也比較順暢

說真的..改三項發電..動力並不會流失..會流失,就是改錯了...
對於GY6這個系統,我只有一個經驗感想,就是通用,不代表合用!

而且我覺得特別適合用在SYM的車上,這是我多年改裝SYM車的經驗感想

老是花錢就是買到不是奔騰用的,不然就是G系列下去改的所謂GY6通用品

簡單幾句話,為什麼沒人要出專用品,因為,廠商省錢,消費者花錢!

非常符合經濟效應!都通用,合不合用不知道,零件品也沒再給你試用的

反正換了不合用,不喜歡,那就再花錢再換過!那種感覺真的很差

但也沒辦法,沒人出就是沒人出,可能沒那個市場吧,反正我也切心了

如果換人生第四台小老婆,應該是會換牌子騎了0.0

也不是說誰好誰不好,只能說,如果我還是想改車的話,還是選擇一個適合自己的產品吧!!