Racing King 180的極速為什麼變低了?

在怎大改.在怎會跑....

都不及原廠未改的耐用度...!!

以前新勁戰.rs一直改一直改.周邊都沒多久就操壞....

最後看開....寧願換cc數大點的車.耐用度高的車來騎騎...

一樣是快....只是沒大改加速那麼快..!!

　　尾速真的不用太在意，畢竟尾速這東西不是日常必需品，而是備而無患的救命品，和保險一樣。

　　人家RC150雙載可以放掉你，想當然他一定改很大，但是他可能三不五時得進車行調整維修，你卻是最耐用的原廠設定，正常保養的情況下活得一定比他久。

　　至於T-Max被神車放掉這事，說不定人家上KOSO DOHC外加訂製70缸以上……

　　不過，就算這樣，那台神車想這樣跑，也是得三不五時進車行吧，反之T-Max也是想拉140就拉140。除非天天錶速180km/h才有必要時常進車行吧。

後來我可以超過對方的原因感覺好像是因為...被載的那個人應該是他閃光
要他不要騎太快吧

消耗品有沒有更換與檢查??

影響速度的東西很多

爬點文章吧

正常保養狀況下
輪胎的大小
影響尾速最直接
在胎壓都固定時
後輪130/70/12跑出來的尾速會輸後輪120/80/12
而且輪胎里程的多少也會影響尾速
當130/70/12用到接近沒胎紋時大小應該只剩130/60/12的大小
因為輪半徑從19.79cm下降到19.14cm輪胎變小尾速當然下降囉
如果傳動方面沒問題
建議樓主看一下胎紋跟胎壓喔

那我應該都算是正常保養的狀態~
1000公里有換機油,車行也都有幫我注意胎壓

4000換機油的時候老闆有建議我換12吋熱熔胎
說不定真的是輪胎的問題?

感恩~

騎車前 先想想 買來代步 還是 出去比賽

昨天去KEN問問...
技師說只要是EDU記憶車手的騎乘習性後
就無法再改變了
換句話說...以後只能靠換機油和輪胎或是改傳動了

真的是這樣嗎~~??
或者是技師想賺錢才這樣說阿

但是看到尾速從剛落地有134到現在只有125...總是會心寒吧

不要心寒 我早已心酸兼放棄了  133更新後勝117 只想到生命重要 就安慰多了190.gif