NIKITA 300 上 mxu250加重碗公 心得分享

市面上改裝頂客250  EGO250就有出對應的離合器小彈簧(2000轉硬度)應該可以沿用...只是不知道能撐多久..一軟可能又抖了

來吧~來吧~我手上的DR離合器在召喚你 保證可以咬死死

NIKITA300離合器小彈簧可與XCITING250或DINK250共用~~~

DR我是比較不喜歡要調整都要從開閉盤拆離合器.. 我又不是專業人員..一個難免開閉盤就滑牙....那就...

哈..另外..沒發現我入手這台車後保守很多嗎...099.gif

[ 本文章最後由 風劍竹 於 2012-2-22 20:01 編輯 ]

教你一招 把DR離合器的PS跟CS都放到最軟
珠子買最輕的來用 靠引擎轉速去拉 保證加速很快(市區好用又不打滑)
那這樣就不用拆常離合器了 哈哈!

那跟我上馬路喜沒兩樣了啊...目前只想順順的騎...166.gif

馬路喜的離合器保證不會比DR的離合器咬的還緊

因為有這樣試過 試跑+拉轉 瞬間起步7千多轉 一路上都6千轉以上
回來碗公沒溫度 要是一般的離合器早就燙到無法用手碰了

提高 離合器  接合轉速   不一定要   換小彈簧

以前 的方法  離合器 鑽孔  削薄   都可  提高接合轉速

其實.......
換比原廠大彈簧硬10~20%硬度就可解決七成..
光陽有一台同引擎300cc的車，
版上大魔王有拆過，
它的大彈簧比nikita硬，
適合都市使用~

原文章由 709324 於 2012-2-23 01:40 發表
其實.......
換比原廠大彈簧硬10~20%硬度就可解決七成..
光陽有一台同引擎300cc的車，
版上大魔王有拆過，
它的大彈簧比nikita硬，
適合都市使用~

我的舊款nikita換上新款Nikita的大彈簧，接合轉數有稍微變高
可是賠上的是油耗