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[開箱] 超詳細安裝教學-Koso電壓表線路...新勁戰版!

原文章由 jacky09022617 於 2012-2-21 06:37 PM 發表 [開箱] 超詳細安裝教學-Koso電壓表線路...新勁戰版!5163



你的觀念有點錯誤吧。

第一發動時的電壓一點也不緊緊繃吧,13.8~13.9v算很正常的。

第二就算他車上電力全開,或許一瞬間可能會掉到11v~12v,但馬上也會回到13.8~13.9v才對。除非他車上CDI壞掉。
不然以現在三相發電車種,那有須要補油門才回充的上來。




不發車不開燈大概12.5~8!

不發車則開小燈和大燈,就11.x多! 這是正常嗎?




發車運行中,13~14

發車運行中,開小燈,掉到12.7~6,加上開大燈,再掉12.5~4

[ 本文章最後由 tenz9596 於 2012-2-21 19:18 編輯 ]
原文章由 tenz9596 於 2012-2-21 19:15 發表 [開箱] 超詳細安裝教學-Koso電壓表線路...新勁戰版!6248




不發車不開燈大概12.5~8!

不發車則開小燈和大燈,就11.x多! 這是正常嗎?




發車運行中,13~14

發車運行中,開小燈,掉到12.7~6,加上開大燈,再掉12.5~4



不發車時的狀況是正常的。

發車後開大燈加小燈的情況就不太對了。就算會掉也應該會馬上在升到至少13才對。

不過已目前的情況,還不至於讓你跑到沒電啦,應該還是有在回充,只是充的量不多。
退pin 重壓端子 也不賴084.gif
HID剛啟動有高頻率的聲音是正常的!!
那是安定器所發出的聲音!!
但是不是因為冷啟動所需瞬間電壓較高的關係這就由專業的來解答啦!!
請問 我的車是NEX 是這台車的發電量比較低的關係嗎?
我開電門未發動是11.8V
發動後是12.8V 過一下會到13V 行進間沒開燈都是13V左右而已
開大燈後會掉到12.3V 是不是因為NEX的發電量比勁戰低的關係??
小燈有改LED 大燈是強光線組+歐司朗85/80W
我也分享一下我安裝的位置!!
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17#
zrno 2012-2-21 22:56 只看這個作者
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我是裝這裡

回覆 9# jacky09022617 的文章

你確定你裝過嗎....

他有裝HID所以耗電量是不同的..你以為三相發電是萬能的喔..

而且他車上也沒CDI這種東西...你有在看文章嗎..

我說她緊繃是因為他全開的情形會掉到12V左右,以噴射車來說算緊繃了..

是誰觀念有問題,以為大學就可以亂砲一通?
人生就是說穿了其實就是個囧~
原文章由 infinite0716 於 2012-2-21 09:13 PM 發表 [開箱] 超詳細安裝教學-Koso電壓表線路...新勁戰版!3119
退pin 重壓端子 也不賴084.gif



哈~身邊剛好沒有~只有用這個附的!


未來再看看~再買些用具....[開箱] 超詳細安裝教學-Koso電壓表線路...新勁戰版!2317
原文章由 zrno 於 2012-2-21 10:56 PM 發表 [開箱] 超詳細安裝教學-Koso電壓表線路...新勁戰版!7278
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我是裝這裡



大大應該也是噴射!

電壓數據應該詪我一樣嗎?