new fighter 前叉異種移植疑問(感謝解答繼續研究)

那我回答您，可以改沒問題
要修的地方一定不少
很多東西都要買來合
不行的就換或是東修西修上去
您都說是異種移植離那絕對不是直上
沒有基本甚至是一定程度的維修經驗跟程度
買來您自己也很難改上去

原文章由 emj7077 於 2012-2-20 20:06 發表
那我回答您，可以改沒問題
要修的地方一定不少
很多東西都要買來合
不行的就換或是東修西修上去
您都說是異種移植離那絕對不是直上
沒有基本甚至是一定程度的維修經驗跟程度
買來您自己也很難改上去

這些我當然知道 所以我想問有沒有更詳細的狀況

之前好像有在外觀區看到一台，找不到那篇所以就來詢問

困難當然一定有 困難在哪裡問題在哪裡評估金錢流失量

所以這就是我還沒去收購的原因，

謝謝你的回答什麼都西都可以改這點因該不少人知道 只是金錢問題

所以感謝你官方的回覆068.gif

原文章由 larten 於 2012-2-20 20:28 發表
這些我當然知道 所以我想問有沒有更詳細的狀況
之前好像有在外觀區看到一台，找不到那篇所以就來詢問
困難當然一定有 困難在哪裡問題在哪裡評估金錢流失量
所以這就是我還沒去收購的原因，
謝謝你的回答什麼都西都可以改這點因該不少人知道 只是金錢問題
所以感謝你官方的回覆068.gif

您要更詳細的情況？
這很難，有這樣改的人很少
之前只有看過一台NFT改勁戰前叉總成
您可以去問看看那位車友

價位初估一下
輪框、三角台、卡鉗跟碟盤這些都要重買
以上全原場光料錢大概就破6K
改裝價位就在往上提高一點

另外如果覺得是官方回覆
那就自己去改裝車店詢問做法最快

不然你說說看例如會遇到什麼問題

或是可能會修改到哪裡~

不然真的不知該怎麼回答

量看看你車前叉內管間的最小距離,
然後借一台想上前叉的車,量相同的位置,
如一樣,恭喜,只須對三角台前叉鎖點下功夫修改,
如不一樣,還有一招換三角台下座可用,
但是這又關係到車手左右死點是否相同,
三角台軸心互換尺寸是否相容,
目前,比較常見的是換 內管"改變前叉長度,
外管反而少.

原文章由 life 於 2012-2-20 22:22 發表
量看看你車前叉內管間的最小距離,
然後借一台想上前叉的車,量相同的位置,
如一樣,恭喜,只須對三角台前叉鎖點下功夫修改,
如不一樣,還有一招換三角台下座可用,
但是這又關係到車手左右死點是否相同,
三角台軸心互換尺寸是否相容,
目前,比較常見的是換 內管"改變前叉長度,
外管反而少.

感謝!得到我所因該注意的事項了

原文章由 emj7077 於 2012-2-20 22:06 發表

您要更詳細的情況？
這很難，有這樣改的人很少
之前只有看過一台NFT改勁戰前叉總成
您可以去問看看那位車友

價位初估一下
輪框、三角台、卡鉗跟碟盤這些都要重買
以上全原場光料錢大概就破6K
改裝價位就在往上提高一點

另外如果覺得是官方回覆
那就自己去改裝車店詢問做法最快

當然我也是有印象那篇就是找不太到所以才提問 上面因該有提到

輪框、三角台、卡鉗跟碟盤這些都要重買

這些當然是最基本的 我所謂的花費是在修改上面。

我不需要最快 如果什麼都找改裝店?那小老婆的用意何在?

炫燿精品  還是嘴砲天堂?  還是經驗傳承?

並沒有要針對你什麼 只是當然找改裝店家是最快的方法  

你不掏錢他會跟你說太多嗎? 何況只見一次面，

當然這也是要看店家但是我偏偏不喜歡跑那些店家的人(新竹的店家大家心理災災)

所以看了你會回答
價位初估一下
輪框、三角台、卡鉗跟碟盤這些都要重買
以上全原場光料錢大概就破6K
改裝價位就在往上提高一點

這些基本的東西本來就一定要重買 你還提到

所以我才會說你的回答屬於官方式的回答

有屬得罪 跟你說聲抱歉

(提外話小老婆的大學也如現今社會一樣有錢就可以升大學)

[ 本文章最後由 larten 於 2012-2-21 00:38 編輯 ]

他回答看你從什麼角度去理解!!
因為異種移植難度上不算低!
改得上去就還好 改不上去就真的浪費了!!
大多都是檔車再改!  
改速可達的並不多!因為單換內管和油就可以處理一般的問題!
了不起再加上預載!
剩的會換前叉不是要換左右卡就是要上雙碟!!
如果有本錢和工具老實說沒什麼改不了的!!
你的問題老實說我是覺得要這樣花不如學怎麼換油換內管比較實用!

題外話~ 要原廠的零件去殺肉場看看吧!!
不然說真的跟改裝車店混熟有個好處就是別人換下的零件!
有時候可以用便宜的價格買到!!

http://forum.jorsindo.com/viewth ... light=new%2Bfighter

這篇是移植新勁戰前總成,建議大大可以私信問他看看需要修改甚麼

另外如果版大要求的是比較省錢的作法,那可以先從原廠更換阻尼棒或是彈簧來嘗試

阻尼油的號數與加注量也會影響前叉的軟硬,這些都是得玩上好一段時間,才會有最適合自己的感覺.

[ 本文章最後由 9601218 於 2012-2-21 14:02 編輯 ]

原文章由 larten 於 2012-2-21 00:28 發表
當然我也是有印象那篇就是找不太到所以才提問 上面因該有提到
輪框、三角台、卡鉗跟碟盤這些都要重買
這些當然是最基本的 我所謂的花費是在修改上面。
我不需要最快 如果什麼都找改裝店?那小老婆的用意何在?
炫燿精品  還是嘴砲天堂?  還是經驗傳承?
並沒有要針對你什麼 只是當然找改裝店家是最快的方法  
你不掏錢他會跟你說太多嗎? 何況只見一次面，
當然這也是要看店家但是我偏偏不喜歡跑那些店家的人(新竹的店家大家心理災災)
所以看了你會回答
價位初估一下
輪框、三角台、卡鉗跟碟盤這些都要重買
以上全原場光料錢大概就破6K
改裝價位就在往上提高一點
這些基本的東西本來就一定要重買 你還提到
所以我才會說你的回答屬於官方式的回答
有屬得罪 跟你說聲抱歉
(提外話小老婆的大學也如現今社會一樣有錢就可以升大學)

找店家是討論，沒人叫你一定要找他改
不花錢店家就不跟你講？你不花時間跟人家哈拉
人家幹嘛要跟你講？連店家都懶得跑，就算店家願意跟講
你不去找店家，難道還要店家登門拜訪來找你嗎？
何況小老婆的不少文章是都車友跟店家搏感情學到技術後才來分享的
如果每個人都不想跑店家，這些文章哪裡來
我就不相信有幾個看看教學文章，就敢自己下引擎的？

不管小老婆是嘴砲天堂、炫耀精品還是技術傳承
都比把這裡當作是知識家來的好
你PO文詢問，連研究都沒研究
又不想跑店家，改上去會遇到甚麼問題也不知道
短短幾句話就在要答案，知道甚麼沒講，不知到甚麼也沒講
給你回答還說是官方式的答案
不然你覺得怎麼回答比較好
希望板友去借一組RC前差，再找一台NFT
在去實際量看看會遇到甚麼問題，然後再跟你說？
你自己都不想去跟店家打交道
然到要版友去欠人情幫你借前差借車來比對嗎？
不想跑店家在小老婆又查不太到相關討論
那就自己鼻子摸摸去買一組來自己對照

另外在小老婆有錢就可以升大學，我只能說少憤世忌俗了
而且小老婆的開箱東西幾乎都是幾萬塊以內就能解決的
跟有錢扯上甚麼關係？

[ 本文章最後由 emj7077 於 2012-2-21 14:46 編輯 ]