停車怠速熄火自3月1日起實施，6月1日起開罰

各位板友小心我們荷包囉!

1.      101年3月1日起實施，前3個月將先進行勸導及宣導，自101年6月1日起如車輛停車超過3分鐘未熄火將開罰

2.      依環保署所訂管理辦法規定，機動車輛於公私立停車場、道路（不包含高速公路、快速公路及快速道路）及其他供機動車輛停放、接駁、轉運之場所， 停車怠速等候逾3分鐘者，應關閉引擎熄火。違反者機車處罰1,500元、小型車3,000元及大型車5,000元， 且經要求改善而未改善者， 可按次處罰， 其按次處罰金額得依第1次處罰金額逐次遞增。

3.      完整新聞稿請參閱，如下
【停車怠速熄火自3月1日起實施，6月1日起開罰 環保署呼籲車主配合】
提供單位：行政院環境保護署空保處
        立法院院會於100年4月8日三讀通過修訂空氣污染防制法部分條文的提案，增訂怠速停車時間過長之汽機車應熄火相關規定，環保署已參考國外案例及縣市環保局執行經驗研訂相關管理辦法及罰鍰標準，並訂於101年3月1日起實施，前3個月將先進行勸導及宣導，自101年6月1日起如車輛停車超過3分鐘未熄火將開罰，該署呼籲車主養成停車即熄火習慣，共同改善環境空氣品質。

        環保署表示， 該署已參考國外案例及縣市環保局執行經驗， 研訂「機動車輛停車怠速管理辦法」及「違反機動車輛停車怠速管理規定罰鍰標準」（草案）， 於100年11月7日辦理草案條文預告， 11月23日召開公聽會， 邀集相關機關、團體及地方環保機關討論， 並依據各單位所提供之意見進行修正。依環保署所訂管理辦法規定， 機動車輛於公私立停車場、道路（不包含高速公路、快速公路及快速道路）及其他供機動車輛停放、接駁、轉運之場所， 停車怠速等候逾3分鐘者， 應關閉引擎熄火。違反者機車處罰1,500元、小型車3,000元及大型車5,000元， 且經要求改善而未改善者， 可按次處罰， 其按次處罰金額得依第1次處罰金額逐次遞增。

        環保署強調，推動停車怠速熄火，不僅維護民眾健康、節省油料浪費，對提升環境空氣品質亦有相當的助益，如有未遵守規定且經要求改善而未改善等情事，將對行為人處以重罰。該署訂定車輛停車怠速管理辦法及罰鍰標準並非以處罰民眾為目的，而是希望大家養成停車熄火的生活習慣，該署也再次呼籲車輛駕駛人大家一起來停車熄火。

我覺得現制這些(包刮五期、六期等法規)都不會比推動小排氣量代步工具來的好
路上一人開一車的多的是，一台車最少是125CC摩托車10倍以上的排氣量

不過，應該很難啦

我覺得停在路邊然後不熄火的確是種浪費和汙染

開罰合理

但若是未來機車6期環保法規要強制機車加裝怠速熄火裝置就不太合理

難不成設定的時間也是設三分鐘?

但應該很少有地方的紅綠燈需要等到超過三分鐘吧?

那這樣真有強制安裝的必要嗎?

一台機車CC數才多少  碳排放量會有多少?   
一台機車因為要通過環保法規 一年比一年貴的誇張
沒辦法生在鬼島 甚麼都要錢.......108.gif

美國、大陸他們如果減少碳排放量 就遠遠超過我們了 他們滴一個水滴 我們這裡可能已經下大雨了.......

[ 本文章最後由 ~Yuan~ 於 2012-2-17 13:04 編輯 ]

他們三期我們五期
他們的車有力我們的車沒力
他們的車便宜我們的車貴到哭爸...093.gif

我不覺得
帶速熄火會比熄火後發車來的環保
帶速就已經讓供油量調到最小了
以不熄火的情況下讓車子運轉
現在是要讓他熄火在發車........
那乾脆就下令只騎腳踏車就好了阿

對於那些發個車要發個5分鐘的人情何以堪..
對於那種紅燈變綠燈還在發呆的人..
我看事故率會上升吧....

只想開罰 這就是台灣.現在停紅燈都要等個一分鐘.難怪會污染空氣.

汽車的排放的汙染好像比機車的多

不過在台灣機車族群佔大多數 排出汙染的量不容忽視

至於怠速熄火裝置  恩.............

雖然停紅綠燈時看似沒什麼廢氣排出

不過一綠燈 大家同時啟動 那個廢氣的量 應該也滿多的吧

這法令滿無聊的.
對機車還好,對汽車(路邊接人),貨車(卸貨)比較管的到.
騎機車停過最久的紅綠燈好像120S,我自己也是會熄火.
別人我是不管啦,但有時看到老車突然熄火你叫它電發發不動,踩發老人腳又沒力.
會惹他們民怨

真的要抓很難界定,就真的跟拍超過3分鐘的錄影檔來當證據吧.
一定有人會被抓的.
因為到處都有人裝行車紀錄器然後跟在你後面假裝沒事,錄到你違規就舉發檢舉賺外快獎金.
E04.