GTRaero改RPM12吋心得

有心得和實車照，一整個就是帥
能不能讓我弱弱的問一下，前後輪有置中嗎?
後輪的土除原本的應該不能用吧，那麼解決的方法是?
還有就是前輪是用奔騰框+內附的套件去改
除了碟盤要換奔騰的，碟盤有置中嗎?還是要墊墊片?
感謝

原文章由 kyo70078 於 2012-2-15 12:52 發表
有心得和實車照，一整個就是帥
能不能讓我弱弱的問一下，前後輪有置中嗎?
後輪的土除原本的應該不能用吧，那麼解決的方法是?
還有就是前輪是用奔騰框+內附的套件去改
除了碟盤要換奔騰的，碟盤有置中嗎?還是要墊墊片?
感謝

感謝誇獎
就您的問題我大致上回答一下
1.前後輪置中問題還蠻置中的
2.後輪土除我是用原本的不會摩到，原本是用AERO拿去切割成弧形
3.RPM這組說明白一點就是拿出給奔騰的12吋九爪框加上後輪心套桶等來修改的
  故要換成奔騰系列三孔碟盤才能安裝，碟盤置中於否要看卡鉗座準度是否足夠
  ，皆不需要墊墊片。
以上回答有問題可在提出

原文章由 w22175827 於 2012-2-15 14:49 發表

感謝誇獎
就您的問題我大致上回答一下
1.前後輪置中問題還蠻置中的
2.後輪土除我是用原本的不會摩到，原本是用AERO拿去切割成弧形
3.RPM這組說明白一點就是拿出給奔騰的12吋九爪框加上後輪心套桶等來修改的
  故要換成奔騰系列三孔碟盤才能安裝，碟盤置中於否要看卡鉗座準度是否足夠
  ，皆不需要墊墊片。
以上回答有問題可在提出

太感謝了，有你的回答，可以開始存錢了

原文章由 kyo70078 於 2012-2-15 19:55 發表

太感謝了，有你的回答，可以開始存錢了

其實有很多的GTR/GTR-aero的車種改裝成12吋
我分享一下我當初自己的改法.C/P值算OK.對於預算低的可以參考看看
http://forum.jorsindo.com/thread-2141175-1-1.html

我的心得是  上12吋真的常跑山再上
不然其實在平路上的缺點我也不想在講了166.gif  
我之前是上銀色的RPM12吋!
你的黑色框配有另外一種說不出的神秘質感!
恭喜你上12吋!  跑山方面真的展現AERO的雄風

我也同意大大的說法,AERO改12吋
舒適度其實是降低的093.gif
不過跑山倒是很讚也和AERO原廠本身扭力大有關!

原文章由 kyo70078 於 2012-2-15 19:55 發表

太感謝了，有你的回答，可以開始存錢了

嗯
不過要有好的過灣相對的會損失點舒適

原文章由 max19930506 於 2012-2-15 20:57 發表
我的心得是  上12吋真的常跑山再上
不然其實在平路上的缺點我也不想在講了166.gif  
我之前是上銀色的RPM12吋!
你的黑色框配有另外一種說不出的神秘質感!
恭喜你上12吋!  跑山方面真的展現AERO的雄風

過灣很穩
漸漸抓到訣竅的
不過舒適度變差蠻多的
不過改完問女王有沒有差
他還問說我改了唷
女王沒抗議就好

原文章由 kuso2415 於 2012-2-15 21:13 發表
我也同意大大的說法,AERO改12吋
舒適度其實是降低的093.gif
不過跑山倒是很讚也和AERO原廠本身扭力大有關!

對於坑洞路感明顯許多
也許是薄胎的關係
還有順帶一堤感覺前叉變硬了
還在想是不是觸底的關係093.gif

你前叉 原廠都沒動的話
應該上12吋 幾天之後  就會完完全全軟掉!
壓下去 會回不到上面 ...所以我停紅綠燈都會有一個搞笑動作
我會站起來把龍頭拉起來100.gif
雖然一騎又掉下去了... 哈哈

[ 本文章最後由 max19930506 於 2012-2-15 22:32 編輯 ]

這樣改12吋前叉不用改嗎!?
因為我也很好奇一直想要上12吋的
12吋的問題困擾我好久了~

原文章由 顏偉翰 於 2012-2-22 18:43 發表
這樣改12吋前叉不用改嗎!?
因為我也很好奇一直想要上12吋的
12吋的問題困擾我好久了~

前差不用改
改的東西只有 前後輪框 奔騰碟盤 後輪芯