vjr 110 機油爆滿事件...

機油加超過車輛所需上限時會讓引擎內部壓力增加，如果沒地方宣洩或是來不及洩壓就蠻容易爆油封的!!
建議按照原廠機油量作為更換時的標準值，那數字不是寫好玩的。
另外，卸下的機油比加進去的少與機油本身失油率有關，除非低於正常值太多不然毋須擔心太多。

機油加太多...跟我朋友RX一開始一樣
被兩光車行加1000CC的機油
結果傳動.空濾全都是機油
最後送回原廠處理

以機油尺為準    插入不旋入   機油尺有沾到   就不算吃機油

手冊寫的 又不照做 又要照自己"專業"來做
如果有人聽了你們的建議 只加700cc
到時候車子出事 你們這些說只加700cc要負責嗎?
你們也不可能負責麻　網路上打幾個字　根本射後不理
乾脆光陽手冊給大家作好了　車子不是你們設計的　你們居然比光陽還懂
太厲害了

都說　少加　沒關係
劣化快　換油要提早　也要先達到工作溫度換　才漏的乾淨　這些也都沒講
到時候　版大原廠車　還是一樣　每次都一千公里才換　長久下來　最好都沒事....害人不淺...

[ 本文章最後由 A1205050 於 2012-2-11 11:14 編輯 ]

以前我的老迅光常吃機油~車上都要準備機油來隨時添加覺得很麻煩
某天突發奇想(俗稱白爛)~換機油時加兩瓶進去比較省事
這下真的好笑了.一發動煙大到猶如太空梭升空
093.gif

下次我找時間在拍照片給你看加0.7L和0.8L的差異性

油尺也量過 插入不旋入 加0.7L大約在刻度3分之2的位置

0.8L是已經超過刻度了


加上洩機油不一定完全卸乾淨的情況下 加0.7L是不會怎樣的

在油尺的範圍內我才說ok 低於油尺的就不行了


只是提供經驗分享 這些經驗也不是打鍵盤出來的

只是想知道上面有人說少加100cc的機油就會吃機油的根據在哪裡

少加也要比較準時換才有用
有些人根本就是少加要讓車子跑的順又要省錢不吃油要騙誰~
而有些人以為加了好油就會跑更本快但是根本就捨不得換油不吃油又騙誰~
更有些人以為他每次準時換油車子就會頭好壯壯，騎起車時候比飆仔更飆不吃油又更騙誰~

我的超5機油都加到快滿出來，都沒事耶，頂多廢油管要常常清理
應該不會傷害那麼大，看看空濾心是不是被油搞髒了，換一個新的看看~

??????

我想jason99900 的意思應該是
卸油不可能卸乾淨.(缸頭跟底部會有殘餘機油).
所以如果添加原場建議的800cc
會超過油尺最上線.

原廠的機油數量.是指引擎完全無機油狀態下
添加800cc才會剛剛好

爆機油空濾箱跑出來真蝦
引擎呼吸管接空濾組
高轉減壓用