[開箱]GJMS基本款前叉+防摔杯+白鐵鍍彩鈦軸心與Brembo 1098合體

原文章由 A博士 於 2012-2-9 11:06 PM 發表
可以解釋一下一體式除了一體鑄造之外的優點嗎??

很想知道

想必你都沒有爬文

懸吊實驗室有至頂文~

[觀念]對四、幅卡的迷思講解與卡鉗正確安裝簡易講解

原文章由 f1593572486 於 2012-2-9 22:37 發表


現在RS的都已經開價到8.5k了....

等到FIGHTER應該就破5位數093.gif

感覺新版的只是把小奶瓶改成三角形的  還說不可與舊版通用 (的確很像他們的作風 例如換色就勸你換新的比較划算)

如果只是要外觀 上超速的BP小乃平也不錯 至少比重買划算多了

這不是真正的一體式卡座
真正的一體式卡座根本不能有任何接點
連結前叉下座直接延伸出來的才是真正的一體式卡座
這樣的設計我擔心在急煞時的承受程度不太夠...

[ 本文章最後由 cristopher1127 於 2012-2-10 01:16 編輯 ]

不好意思請問一下
白鐵前輪軸心跟原廠的比起來差在不生鏽 那強度呢? 白鐵的會不會變得比較脆? 還有白鐵的前輪軸心入手價格約?

原文章由 cristopher1127 於 2012-2-10 01:15 AM 發表
這不是真正的一體式卡座
真正的一體式卡座根本不能有任何接點
連結前叉下座直接延伸出來的才是真正的一體式卡座
這樣的設計我擔心在急煞時的承受程度不太夠...

雖然是這樣沒錯

但是請問你煞車時速可能在好幾百公里這樣煞嗎093.gif ......

原文章由 zabao30066 於 2012-2-10 02:08 AM 發表
不好意思請問一下
白鐵前輪軸心跟原廠的比起來差在不生鏽 那強度呢? 白鐵的會不會變得比較脆? 還有白鐵的前輪軸心入手價格約?

白鐵硬度比較高喔~

入手價格0.55K

[ 本文章最後由 f1593572486 於 2012-2-10 07:22 編輯 ]

一體試感覺真棒
看起來就是很威的fu~~

不知道這樣搭配起來手趕如何呢

好漂亮的配色

版上一堆都裝這種的也沒聽聞過有壞的

我覺得準確地說應該是"一體式外觀卡鉗座"

原文章由 frank521029 於 2012-2-10 11:31 AM 發表
版上一堆都裝這種的也沒聽聞過有壞的

我覺得準確地說應該是"一體式外觀卡鉗座"

雖然穩定性真一體式是比較高

但是也差不會到哪裡去是吧~

照他這樣說那對4不就更淒慘093.gif

可是好像用套筒 捅到260mm了似乎= =