晶鑽125可以流用那些部品

小弟半年前接手一台七歲的晶鑽
現在再想小改一下
因為最晚明年暑假會上300中羊
到明年還有段時間
想要先把這台買菜車好好的"整修"一下
畢竟還有一年半
所以想要問一下版上的大大
有哪些部品是可以直接流用的
想是整組傳動換哪個比較好?
還有前叉和避震可以換哪種?
因為小的不瞭解改裝
所以要問一下版上的大家0..0
感謝^^

晶鑽125的傳動通用於GSR車系
前叉的話似乎沒有專用的，但有人用GSR的前叉來修改
碟盤可用GSR
後避震只要長度在320mm~340mm都可以上


前叉就看預算多還少
非常少：重灌前叉油即可
少：內管換裝DY登宇GSR前叉內管組
中等：NCY、RRGS或GE-Racing 約5000元內
中高：DY競技版或GJMS 約6000元左右
高：DY經典版

傳動就請爬文參考一些前輩的心得

後避震因為原廠避震長度320mm，可選款式非常非常多
從便宜的副廠幾百元的，到Ohlins 避震接近兩萬元的都有

晶鑽是ue車系...傳動是幾乎通用gsr車系..還是有部份不同
前插跟碟片完全不通用.....gsr內管是33mm..晶鑽是30mm
碟片鎖點也不同....
嚴格來說只跟an,ue車系通用...
前插內管跟彈簧可跟舊勁戰流用..只是長度不同...
後避的長度雖然是很一般...但是因為下面螺絲孔的關係...
可以選擇的後避震反而不多.....
從以前到現在...an,ue車系的前後懸吊選擇性...從來沒有"非常非常多"

晶鑽125是UE車系…除了引擎部份..
外觀上有跟SUZUKI部份車種流用

椅墊--小刀
後扶手—XR跟XZR
碼錶—XR
大燈—XR
輪圈—全AN、UE車系
車殼後半有部份可能通用XR但要比對才能確定
跟晶鑽100則是除了車頭部份不同，其他車殼都通用

那想問一下傳動可以用ADDRESS系列的嗎?
因為有想過要上ADDRESS車系的KOSO傳動盤
不然可就是原廠ADDRESS車系的
還有排氣管
有UE車系用的嗎?

排氣管MOS UE系
傳動add與gsr的普利與飛盤 (珠子須重新配重)

排氣管有副廠管..去網拍找還有小葉管..
普利盤可用add與gsr的..普利珠也跟原來的不通用..
楓葉盤好像必須用原來的..

風葉盤可流用沒問題

套管要使用原來UE系的零件(間隔墊片千萬別去除)

UE系風葉配UZ系普利盤起跑加速較猛力 不過尾速一般般

完全流用UZ系傳動整體較為平順

珠子配重在10~12g上下(UZ系滾珠)

若引擎改裝至150

珠子配重13~15g上下

僅供參考

端看版主喜歡何種騎乘感

晶讚125就不能換XZR車頭囉?

小弟沒記錯的話好像可上 XR125 的 ~ 可參考這篇↓↓
http://forum.jorsindo.com/thread-2160875-1-2.html