機車時速跟轉速是不成對比的嗎?

"起步也是20公里2000轉      40公里4000轉     一模一樣"
2千轉...
待速就20KM
4千轉 離合器剛接合 40公理!!!
皮帶用久了,會越拉越長,這時候轉速也會掉..

我拉到一萬三千轉斷油~時速只有0公里~084.gif

就是起步軟軟的沒衝勁。
大灌油門說不定才快一點而已。

大彈簧軟了

400左右換一條  又是一台猛車

400左右換一條會不會太奢侈= =

.....轉速低 車更會跑? 那去加重珠子不是更會跑?
那是哪來理論 光是起步雙載 你就覺的很難騎
大灌油門會比起步轉速高的更耗油

他是說 轉速越低 跑出的時速越高 車越有力

配重珠,轉速低 時速也低...

一般行程大於缸徑的長行程車 轉速低但時速高  只是單缸速可達較不明顯...

原文章由 小小騎士 於 2012-1-31 02:23 發表
其實轉速表參考就好
順風逆風上坡下坡都有影響

我都在平地

原文章由 spring112230 於 2012-1-31 12:37 發表
"起步也是20公里2000轉      40公里4000轉     一模一樣"
2千轉...
待速就20KM
4千轉 離合器剛接合 40公理!!!

皮帶用久了,會越拉越長,這時候轉速也會掉..

對呀   這麼說也有道理

但我以前真的都這樣很準

原文章由 點子虎 於 2012-1-31 16:52 發表
就是起步軟軟的沒衝勁。
大灌油門說不定才快一點而已。

沒這問題     我起步很飽滿