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遲到的開箱文~Bell - Star Matte Carbon~碳纖消光帽

回覆 10# Schlink 的文章

雖然有些款式的確會因用途不同而設定不同

不過單就STAR跟VORTEX而言
個人倒覺得可能受到頭頂內襯影響不小
意外的又認識了不同的帽子
感謝樓主分享,很漂亮遲到的開箱文~Bell - Star Matte Carbon~碳纖消光帽7184

回覆 11# wildspirit 的文章

我把原本vortex的頭頂黑色網布給拔了

但頭頂風不是說沒有....但跟額頭比還真的差蠻多的.....

所以我猜是頭頂進氣孔角度的設計及使用用途差異來做出差別!

回覆 13# Schlink 的文章

會這樣說,是因為這兩款的頭頂
內襯前額氣孔開孔位置有些差異遲到的開箱文~Bell - Star Matte Carbon~碳纖消光帽2454

回覆 8# wildspirit 的文章

謝謝wildspirit大大幫我補貼風道圖遲到的開箱文~Bell - Star Matte Carbon~碳纖消光帽170


我認為STAR跟FF5一樣都是比較偏賽道取向,特別是配合有背枕的皮衣時更明顯
FF5會讓人覺得皮衣跟安全帽好像是一體的,氣流很順的從後腦勺連接到背枕,不會產生多餘的亂流
而STAR上賽道跑的時候會比平常還要涼快好幾倍,氣流方面道沒有什麼差別

回覆 15# misterheyhey 的文章

趕快來解除封印呀,我都解除了,涼死了,涼翻了 101.gif
不過這樣也好,更有理由可以一次買兩頂
一頂街道用,一頂賽道用 084.gif
17#
Haiker 2012-1-31 00:06 只看這個作者
原文章由 smallpower 於 2012-1-29 18:52 發表 遲到的開箱文~Bell - Star Matte Carbon~碳纖消光帽6179
就一個已經使用Bell Star一年多的人的經驗告訴你XD
Star的好,到了夏天才知道
冬天會讓你頭痛的安全帽很多款
夏天還是讓你頭痛的安全帽就小弟的經驗只有這頂
schuberth SF1(不確定XD)就不敢保證
因為看起來也是很棒的一頂安全帽
shark新款的帽子我想進氣量還是輸這頂
不過這帽子也是有一點小缺點啦
就是...
1.那內襯在夏天真他X的不滑順,帽子穿脫不易,這點Vortex比較好
2.如你所說的風切聲大
3.鏡片打開來騎車不小心騎快都覺得鏡片快飛掉了
我預計明年初買Nolan N104後會再買頂Star Carbon版或者剛說的SF1
不過跟我之前買的迷般價位來說
現在一頂carbon的加運費大概都要670USD
換算起來大概也要兩萬上下,想想還真貴= =



我想你要說的應該是SR-1?

因為SF-1是四輪帽

不過SR-1的尺寸分界倒是跟一般常見的size不太一樣

看起來十足的Schuberth風格,之前有C-3的試用經驗

旗艦款SR-1相信應當很能令人滿意就是....

回覆 17# Haiker 的文章

Schuberth SR-1 這頂也是頂級神帽
都找不到有人開過分享.....
WBW給他的評等很高,價位也是.....107.gif
請問一下
此品牌的帽子是否要選大一號呢
因為版主有提到內襯偏歐美會夾頭
所以才有此一問
例如我的頭圍是61~62左右
FF5V戴XL號
BELL的是否就要戴XXL呢?
謝謝解惑

回覆 19# kof0579 的文章

因不合頭而選大一號尺寸
是不得以的方法,基本上
還是以選合頭的帽子為主考量

會夾頭的通常不是內襯
而是硬質的EPS