Brembo雙插銷和單插銷差別在哪?

2者差在
1.鎖距不同(單插銷是40mm  雙插銷是65mm 還有100mm的)
2.來令片不同(大小一樣)

但都是34/30異徑活塞 所以用起來手感都一樣

單插銷的來令
種類至少超過10家
還可以依個人喜好跟騎乘習慣來挑選
雙叉銷的話..........目前國內只知道川歐有出
剩下的都是國外牌子 有點貴
兩顆卡鉗活塞都是一樣大 制動力差不到哪邊去

小車在用
其實感覺不太大
如果總棒又是原廠的
根本一般人感覺不出來
但是來令是關鍵
如果要選擇雙插銷的話
那倒不如換幅卡比較實在
不只是利還有Q度在
來另的選擇也多!

性能和手感個人覺得沒差
只是單插非常普遍而且為新品、好入手
雙插皆為二手，來令不常見是小問題
cp 值而言單插很讚了
除非個人品味遍愛雙插的造形再挑雙插
或著乾脆考慮香蕉
既是同徑且來令好找
價錢也沒差到哪裡
小車就不考慮輻卡了
除非你能換成前叉和卡座一体成形的前叉
不然就失去輻卡最大的優點

[ 本文章最後由 syusuke8787 於 2012-1-26 15:41 編輯 ]

要力道要手感→Brembo雙叉
nissin雙叉的制動力沒有像Brembo那麼利

雙叉銷跟單叉銷..插再外觀..鎖點..跟口袋深度.來另好不好找..
剩下可以說是1模1樣

雙插銷
在時間上較單插銷晚出~所以皮&卡座不好找~目前也不多人用
所以物以稀為美~物以稀為貴

單插銷
皮&卡座很好找~熱門車種都有改裝品~不少人用

有朋友的G-MAX改單插銷對四後又改雙插銷對四
皮都是原本卡鉗附的
個人覺得手感差異性不大(可能是心理作用)