希望小老婆能設置一區災情區

有鑑於台灣各大車廠災情連連~情況慘烈
但大家的災情總是放在某車廠的討論區或檔車區裡
而災情文和其他車友分享的文章混在一起、令一些有相同災情之車友不易查詢並聯署他人反應
而事過數日後同話題無新消息就被沈入海底、幾乎毫無重現天日的機會
反之若設立專為車輛或其他產品先天不良或設計失敗等等災情專區
在消費者端方面、各車友可更容易連署、提出產品不良之證明、交付原廠要求補償等等事項
在原廠端可以清楚了解到產品之不良率、或可讓部份"上進之廠商"更容易了解現有消費者形態

不可能

擋人財路

且這種事情統計起來　樣本數一多　會有某種驅勢
就像照妖鏡一樣


O 牌 XX 車　里程 OOOO KM  是否改裝　O X                           
                                                                  
狀況：                                                            
                                                                  
00. 吃機油，進 00XX C.C. 出 xxx ，每 X000 km 換，都換 ooo 油        
01. 燒汽門                                                         
02. 壞曲軸大端軸承                                                
03. 壞曲軸連桿大端(薄落)                                          
04. 壞曲軸兩端軸承                                                
05. 引擎 CASE 擴孔                                                
06. 壞凸輪(凸輪薄落或軸承壞)                                       
07. 斷齒輪(幾檔齒輪斷掉)                                          
08. 電盤側油封漏油                                                
09. 傳動側油封漏油                                                
10. 鳥蓋漏油                                                      
11. 凸輪蓋漏油                                                     
12. 汽缸上墊片漏油                                                
13. 汽缸下墊片漏油                                                
14. 斷碼錶線                                                      
15. 車手上蓋　手柄前蓋　鎖點斷光                                   
16. 碼錶或燈有問題 (進水、電子錶少某些功能)                           
17. 前叉漏油                                                      
18. 壞前輪軸承                                                     
19. 無摔無撞，前輪軸心歪掉                                         
20. 無摔無撞，前後輪框斷掉                                         
21. 斷車台                                                         
22. 汽油幫浦不打了                                                
23. 齒輪箱飛機聲                                                   
24. 齒輪箱軸承壞掉                                                
25. 壞啟動盤                                                      
26. 壞啟動馬達                                                     
27. 開閉盤解體                                                     
28. 壞 CDI 或 ECU                                                  
29. 壞內盤內仁 (發電線圈，點火不順或發電量不足)                    
30. 壞電碗公   (電碗公退磁)                                       
31. 壞整流器   (過充順便壞電池)                                    
32. 壞電池                                                         
33. 不定時熄火                                                     
34. 火燒車                                                         
                                                                  
保固內：                                                           
                                                                  
1. 車行第一時間的說法？                                            
2. 如何解決？

這個想法不錯,但是...
就是會有人連輪胎破洞都會說是災情的...
災情區一定都會是單方面的說法,無法明確證實(除非佐證)
會有人亂報災情的!
如果這個區要成立,必須要有很多的條文,規定才行

連普利珠找不到改裝品都能說是原廠傳動瑕疵了...^^"
我看災情區到最後的災情就是口水戰一堆吧 XD

當然所謂的災情版一定需要非常多的條件和規定來限制
但以目前本站內的災情都可以在各討論區內找到
而且災情討論已是常態、目前只是無法將這些聲音整合起來
造成消費者的聲音總是讓廠商端聽不見
像T1異音事件、本田大也幫其他車友從廠商端得到些正面回音
但還是非常多的車、陸陸續續的出現問題、
而就小弟我的認知來說產品不良是指
因"原廠品質或設計"問題、而在正常使用之下
非人為因素不當使用造成之不正常損壞或不良異狀
像論壇裡面炮聲連連的兩陽一葉車廠都有一直有災情發生
但並非同車廠生產之所有車種都有相同狀況
像TAB大所列表格就非常清楚、可以讓其他人清楚了解
某災情是否為通病、或實屬個案
當然擋人財路不可取
但論壇內本屬於自由言論的討論區、只要車主能佐以證據就不屬惡意中傷
證明部份可以錄影、錄音、相片或由他人(如車行)證明背書
像本站已有店家討論區、但目前是以針對某門市或某經銷商端
但如果升級至廠商災情版、可讓消費者直接了解到製造廠的問題
不論小弟在此提出的意見是否會得到他人支持
但本著小老婆裡、可以自由討論、小弟我還是要開這棟樓出來

可是您似乎忘了人性,有些人車子明明好好的,
看到別人反應了什麼問題,就擔心、懷疑、甚至
直接肯定自己的車也有問題
這種看見黑影就開槍的案例履見不鮮,
甚至比真正的災情案件還多,
我不知道這樣下去是好事? 還是壞事?
是真正大問題被突顯得以解決?
還是小問題被放大到沒完沒了?
ANYWAY,我個人靜觀其變就是了

此類建議可以在各廠牌版面置頂出一篇統整還比較恰當點。
原因在於當合併一區時勢必會在文章標題加上廠牌、車種，但若在各廠版就可省略廠牌，也方便爬文。

當然小弟我也想過是否會有許多人、誤會自已騎的也是災情車
所以事主的佐證部份非常重要、而且會直接受到其他車友的評論
雖然亂砲的車友一定會有、但實際關心的人也不在少數
而在1:1的平衡點下我認為設立的立場是站的住腳
而設置的方式有很多、如 talker886大提出的意見實用性就很高
不論怎麼設、而設在哪、只要能多一個專為車友發聲的管道就很好了
再提出一點商廠處理態度好壞的小故事好了
小弟我因業務關係有接洽過"虎記"的業務(日本虎牌、台灣代理商)
前陣子因虎牌熱水瓶疑似自燃事件、虎牌知道消息後馬上派專員到場處理
雖然事發現場已被"屋主仔細處理過"、而屋主馬上要求賠數萬元的安家費
虎牌賠嗎?當然、而且馬上領現交付屋主、並聯絡第三方單位來查驗現場
不過與事發日已相隔數日、且證據被明顯處理過(據說手法粗劣)
但還是先賠給屋主並馬上處理眼前的問題
這不就是廠商端該給消費者的態度嗎?
反過來想目前車廠的災情雖不至於失火燒掉房子
但是處理事情的態度完全不同、而廣大消費者也不曉得狀況
最後虎牌事件的結局也是預料之中的
虎牌經過無數次的測試、包括不放水空燒、拆保險絲等等
到用噴燈明火去燒、還有拆電線包材
怎麼試都完全試不出如事發現場那種大火
與屋主接近於敲詐的不斷要求理賠金(三十年老房子裡、燒掉的全是歐系新家電?)
虎牌直接準備證據交付第三方單位、當然也包括媒體
由社會大眾來評斷自家品質
正派的廠牌不怕受到他人的檢驗、更不怕別人有意無意的擋財路
災情區只是一個讓偷工減料、產品設計問題的車型、公佈於社會大眾而已