5期CUXI不正常熄火

噴射機種比較建議不要自己拆...
因為後續還要電腦歸零...
油門開度重設等等的...
除非你有相對應的硬體跟軟體..

原文章由 比風快滴我 於 2012-1-25 22:16 發表
噴射機種比較建議不要自己拆...
因為後續還要電腦歸零...
油門開度重設等等的...
除非你有相對應的硬體跟軟體..

根本沒差 !

自己拆還可比車行細心

原文章由 ttt521 於 2012-1-26 03:02 發表


根本沒差 !

自己拆還可比車行細心

沒差@@""??
等你油門開度跑掉了  你在來看有沒有差...
自己拆是可比車行細心  but...
並非所有車行都粗心大意  請不要一句話打翻所有人
也是有優質的老闆  細心的師傅

原文章由 比風快滴我 於 2012-1-26 03:35 發表
沒差@@""??
等你油門開度跑掉了  你在來看有沒有差...
自己拆是可比車行細心  but...
並非所有車行都粗心大意  請不要一句話打翻所有人
也是有優質的老闆  細心的師傅

油門開度原廠有上漆   沒事幹麼調你告訴我 ?  

我可沒說車行粗心，但沒人會比自己更愛自己的車

原文章由 dodo_52021 於 2012-1-25 13:26 發表
喔買尬  該不會紅包都要拿去搞它了  哈哈
我會做氣密  只是沒工具
我車子一半的東西都是我自己做的

如果是汽門漏氣的話

重做氣密拆缸頭下來，送搪缸店，1v 200，  勁戰800元打死      cuxi   400元就打死

換個原廠汽門油封和墊片也沒多少錢


我不敢隔空抓藥，很多人缸組完引擎   山葉五期噴射車一樣熄火



多附一張  K8 節流閥.  也是不可任意更動螺絲

[ 本文章最後由 ttt521 於 2012-1-26 18:18 編輯 ]

我的意思是並非刻意去碰到油門開度
而是當拆引擎時  有些人會不小心的去拉到油門線
當油門在無過電的情況下有動作
節氣門開度多多少少就會跑掉
所以我才會說  還是做完引擎時...
插上診斷電腦看一下  確認一下  會比較好

而大大說組裝完引擎  很多人往往都還是會熄火
原因可能是>>>本身並沒有真正抓到熄火毛病  而亂判定是機械問題
也或者是  裝好引擎時  電腦本身沒有做歸零動作  節氣門也未修正
而且現在噴射的車種都有所謂的TPS  TPS也是需要修正到正確位子

不放心者  還是建議給專業店家或車行施工
自己覺得OK  要自行施工也可  怕只怕  之後如果有毛病
店家的收費或檢修  會更加複雜或是更高額收費

補充說明:我對待客人的車如同自己的車一樣  我也不喜歡倒車
也不喜歡車被摸黑  更不喜歡維修到後面旁邊附加零件被破壞
所以或許你沒碰到更好的師傅給予施工
所以我對待客人的車就如同對待自己的一樣  我工作都是慢慢來
只希望能更細心更仔細  怕只怕客人等不下去罷了...

http://forum.jorsindo.com/thread-2337325-1-1.html

這邊情形也有

-------
化油車就有TPS了，整個移除掉也不會造成熄火問題...

那邊我沒回答是因為  畢竟他問的是改裝
不知道的我不會亂回答  以免混淆人家
化油器的TPS是從第三代雙色勁戰開始
TPS所給予的動作是增加油門靈敏的反應
當回油門再補油時  接縫點會較密集  比較不會有頓挫問題
而噴射的道理一樣  可是...  噴射所有感知器是互相呼應的
當噴射TPS跑掉就會有怠速(私露)不穩的現象發生
倒是不至於熄火  但節氣閥開度就不同...
節氣閥開度有沒有跑掉  不是肉眼看的出來
而是要車子溫度在60度~110度內  插上診斷電腦看(叫爲準確)
光陽系列(看電壓歐姆值)  山葉系列(看開度)
回正題:
所以此樓主他的熄火問題  我是認為缸頭漏氣
如樓主會DIY  其實自行處理也可以  但做好引擎後
我還是建議  在熱車的情況下(不超過110度)  給電腦全車診斷一下
叫爲理想...

那在你那做氣密要多少?  我住在八德怕地方太遠><

那拆汽缸頭那邊就好了?  汽缸墊片要換嗎?
所以缸頭漏氣拆汽缸頭就好了?
要自己DIY我是可以
但是我想知道說要換的東西有哪些要清理的東喜有哪些

原文章由 dodo_52021 於 2012-1-27 15:19 發表
那拆汽缸頭那邊就好了?  汽缸墊片要換嗎?
所以缸頭漏氣拆汽缸頭就好了?
要自己DIY我是可以
但是我想知道說要換的東西有哪些要清理的東喜有哪些

抱歉我在高雄喔~~  哈哈~~
墊片建議換掉  小錢而已  不然等等漏油還在拆一次  麻煩...
拆下缸頭後  先在兩邊倒入汽油  確認是否漏氣了
處理完後  請找店家  插上診斷電腦確認  確認無誤即可~~