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落入BT39 6012R TT92的選擇深淵.....(前輪)

51#
he2t4 2012-1-23 21:56 只看這個作者
原文章由 60306 於 2012-1-23 21:51 發表 落入BT39 6012R TT92的選擇深淵.....(前輪)2998


試問6012R是用哪個尺寸?

3.50-10

一直以來都是前後3.50-10
目前 前BT39SS 後TT92GP
個人覺得小熱血超夠用
過彎很穩
一趟136下來真的超黏的
不過TT92實在是2千出頭就掰了
熱血完看到一堆胎削我的心都在滴血了
但只少比犁田滴血好落入BT39 6012R TT92的選擇深淵.....(前輪)7121
53#
60306 2012-1-23 22:51 只看這個作者
原文章由 滑板車之王 於 2012-1-23 21:58 發表 落入BT39 6012R TT92的選擇深淵.....(前輪)356
目前 前BT39SS 後TT92GP
個人覺得小熱血超夠用
過彎很穩
一趟136下來真的超黏的
不過TT92實在是2千出頭就掰了
熱血完看到一堆胎削我的心都在滴血了
但只少比犁田滴血好落入BT39 6012R TT92的選擇深淵.....(前輪)8725


2千多就向TT92說掰這是哪門子的小熱血阿 哈哈 099.gif
TT92+1
好用沒話說
c688害我摔了2次= =
遇到水滑到不行
如果樓主之前用的是6029,TT92的轉向應該不會讓你感覺太靈活。
不過6012R就明顯靈活很多,耐用度也是三條最好的。
撇開國產進口不看,6012R雨天直線比另外兩條好。

而BT39算是一個標準,讓你穩穩吃滿不會害怕的胎。
TT92是較圓弧,比BT39還不容易吃滿一點點。
(換句話說跟BT39比起來轉向有點笨)
而6012也很容易吃滿,不過速度快進彎信心會比較不足。
(而且彎中的穩定性略遜另外兩條,但差異不大)

個人使用bt39 ycy 8000km翻到不行又尖換掉,6012r  12000km還一半肉。
tt92目前跑五千,估計一萬應該沒問題。

[ 本文章最後由 uranuslp 於 2012-1-23 23:08 編輯 ]
原文章由 JOE0704 於 2012-1-22 23:04 發表 落入BT39 6012R TT92的選擇深淵.....(前輪)5864
如果你考慮性能表現的話
當然是BT39比較好
導向性會比另外兩條好超多!!
但是翻胎的時間比較快一點!

如果你只是要代步而已
就看TT92
個人認為彎道表現不如BT39好
但是耐用度比較好一點!!

如果血的熱度只有一點點
就換6102吧!!


我39跟92都用過,滿明顯92更抓、熱更快
賽道上10'組也是92比39多,92沒那麼容易翻,反裝就夠了
6012R+1
在原廠胎服役滿準備換胎時我也是考慮的很久~
這三條胎優缺點比較下來難取捨~
最後還是以自身經濟考量(CP值)以及台灣氣候(晴雨天兩用)下去抉擇~
目前通勤發動就免不了30KM起跳~
加上平時偶跑136熱血有餘~
直到現在服役滿10000KM胎紋還很深~
中間排砂排水線很有安全感~
雨天輕鬆破水不打飄~
已上是使用心得!!
推6012R
是條物超所值的好胎

不過
TT92也條好胎落入BT39 6012R TT92的選擇深淵.....(前輪)1428

回覆 48# minicar 的文章

那就有100/90 囉
不管怎樣  6012這胎   放後面  不適合就是!
RSZ一台
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Shark Factory 黑銀 K1-S 一支
ENS 200mm 碟盤一塊
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55缸+CMR高角度凸輪+原廠化油器
前DUNLP TT92 後MAXXIS M6012s
GMS3代魚眼+3000K HID
5期噴射儀表板
我前輪使用過 BT39 跟 BT601 ~

現在使用601~ 不用多想了!!

39後期會龜裂跟翻胎 601 只要顧好胎壓 效果更優!