新勁戰 讓我發瘋的問題 熄火!!

本人車子 五期噴射新勁戰
至去年5月14號 改完58.5之後 開始冷車不停熄火
中途這段時間  不斷的去很多車行修理
因為狀況只有在冷車發動 不熱車的情況下騎出去 一放油門回油滑行就熄火了
接下來 就開始難發 一定要重重的灌油才發的起來
我換過很多東西  火星塞 空濾總成 點火線圈 節流閥 歧管 含氧感知器  噴油嘴 CO不停調整  ECU店家也拿過新個給我測試 幫浦也自費換過一顆
問題都沒有因此改善  後來 引擎再度從改  連缸頭汽缸 都換新的 凸輪也換
狀況依舊 ~

再此請求各位 給點法子 或 替我看看107.gif 107.gif

一切都是改裝惹的禍

別說改裝的連原廠的五期的熄火都用不好了

那改裝的就別提了

有可能是汽門漏氣...........

車子誰ˇ動工的應該最清楚~~
怎麼不回原車行檢查
不過都這麼久了...........
我想又是另一個ˇ大升級的時候

爛店家

連改完要讓電腦重跑都不會ZZZ

改缸要慎選好店家

我的也是五期新勁戰改58.5拉600條,剛開始也是冷車直接催油門上路回油的時候滑行熄火;經過給車行用了多次無效後 ,我只好自己找時間一樣一樣慢慢測試 ,終於發現原來是節氣門怠速接點的問題 經歷多次測試調整後直到現在都不曾再熄火了
                                                                                                            
                                                    PS:僅提供版大參考,不表示您的愛駒也是這個問題

節氣門 怠速接點是哪個東西?
怠速感知器??

節氣門連油門那邊 可以用放螺絲的方式  使他怠速提高  但是效果有限就是了，就是還是讓把電瓶正負極拔掉讓電腦重跑一次

買個『EZ 氧唬』   回來用吧!! 2500  
會改善 原廠電腦 回油時不供油   待速2000轉回油補正時的供油問題

其實  就算單套缸+噴油嘴    車子也不至於會熄火  
撇開 組裝的問題      
我覺得你可以從空燃比方向去找問題

油氣過濃   也會導致  停紅綠燈時瘋狂熄火
塞車時也會   只要離合器一放掉  就熄火

之後把油嘴從 155cc  → 140cc  昨天跑馬力機  就正常了
不過還有上去的空間   
因為2000~6000轉  都是   稀薄燃燒....空燃比值14~15   
(數字越大 越稀薄燃燒  數字越小  油氣越多)
6000~7000轉以上   就回到 11~12   是改缸車  最大出力的空燃比   
最佳燃燒完全空燃比 14.7  
最大動力空燃比  12.5~12.8
油氣太薄   引擎溫度容易升  較有力 但改缸車 油氣太稀薄 壽命堪慮...
油氣太濃   排氣時  就會聞到濃濃汽油味   車子沒力...

接下來  我是要打算上極銳  把我的空燃比全數都調整到  該對應空燃比
反應+出力  都會比較穩定  且有效果  
還有!!  如果上全取代電腦的話    原廠o2  就可以從電腦裡面關掉了
目前用 59  420  噴油嘴140cc   原廠電腦   使用中.....
過年後準備上極銳了....
如果你有預算的話.......就不用買氧唬了.....
買氧唬  是最方便又能解決問題的方式