關於新勁戰通病----熄火跟改傳動的關聯~~~~~

改傳動跟熄火因該是2回事吧
從我會騎車到現在還沒聽說過...

可能過一會 你就想改剛....
有控可以聊聊

原文章由 (小皇帝) 於 2012-1-20 23:55 發表
可能過一會 你就想改剛....
有控可以聊聊

改缸可能等我原廠汽缸掛掉之後才會改了~~~~~~~

原廠剛很難壞= =

我的見解是多多少少會有一些關聯
改完傳動如果是高轉，引擎的磨損一定會增加，
活塞環跟汽缸的磨損增加後機油跑進燃燒室的機率也增加，
機油跑進燃燒室就會讓燃燒室的積碳增加，
燃燒室的積碳增加就會讓汽門漏氣的機率增加，
汽門漏氣的機率增加就會讓熄火的機率增加。
另外高轉會讓汽門搖臂跟汽門的磨損增加，就有可能讓汽門間隙跟正時跑掉。
也有可能會引發熄火。
不過這都是改了一段時間之後才會發生的。

覺得我有錯請狠狠的酸我一頓，讓我多學學。

你說的磨損加快是沒錯
但是要壞還是很難
我也長油門灌到底
現在還是好好的
我機油都家進口我自己覺得很好用的油
店面幾乎買不到

我原廠的..配koso 9克珠 其他全部原廠

起步順順吹還可以馬上起步...沒空轉...入檔後速度明顯增加...

要超公車也很簡單了...

各位大大的新勁戰起步還會很慢嗎?

我沒空轉但是很暴力
我是6.5的喔

安安~~

借問幾勒~~~

因為我之前改的傳動都頗高轉的...

現在換回原廠傳動...只有珠子不是原廠的 但一樣式 KOSO 9克的!

我現在騎拉尾速  轉速還是一樣會拉到9500RPM.....

會不會是像大大所說的

高轉會讓汽門間隙跟正時跑掉?

像我全已經全員場了 皮帶還換原廠新的...!

轉速還是飆高 是否跟這有關呢~"~

畢竟已經 一萬四千公里了!

不過才一萬公里就會讓正時跑掉嗎?

要調校YSP可以調嗎..

正時跑掉是我覺得最誇張的情況啦...
你的才跑1萬應該還不至於...
你的開閉盤上下盤都有換新嗎?
我是有看過開閉盤磨損轉速變高的...
汽門間隙磨損大概都是鳥聲變大而已,不至於影響到轉速
我覺得先全換原廠會比較準...
轉速跟引擎壽命有很大關係,不要覺得用越久轉速會越上不去
我就有看過用越久轉速越高的...到底是什麼關聯,說真的我也不清楚,我只是業餘