我認為現在的國產市售車 沒一台可以擔下"仿賽"之名
也沒有一台現在的國產市售車 可以透過改裝變成"仿賽"
因為先天體質都→ 或許眾人對"仿賽"的標準不同吧
但如果改到只剩車牌還沒改的那種 當然就例外啦~
以現階段原廠最接近"仿賽" 的酷龍來說 引擎跟懸吊、搖臂還有把手 是敗筆
看來看去也差不多剩車架不用改 原廠最少來個DOHC嘛~
至於野狼跟KTR、雲豹等...想變仿賽...可能要改到只剩車牌是原廠的
還有那種什麼滑胎風 英倫風也是 趕快醒醒吧 改成那樣真的足夠匹配那個名嗎?
在不懂的人眼中或許很帥 在懂的人的眼中根本只是笑話
例如KTR很多人改滑胎 騎出去等紅燈時 旁邊來台DRZ400陪你等紅燈 這多囧啊
或者是 野狼改仿賽 等紅燈遇到ZX10R 野狼一定不敢大灌油門炫燿它那汽車警報器的惡夢(意即砲管)
國產不論是塑膠車還是檔車 我認為原廠順順騎 換個好點的胎 頂多在改的制動 就夠了
剩餘的錢 拿去提升安全護具 避免在這交通的戰國時代受到傷害
不過錢是自己的 自己爽就好
以上僅個人觀點及視野..當我太淺就好 不要砲我 怕怕
[ 本文章最後由 XIAN 於 2012-1-20 17:43 編輯 ] |
嘖嘖
