為何三陽二代巨狼CBX150都贏現在的運動狼

marrow · 2012-1-20 21:35

這是時代的大進步
有一天你的會發現的

of2ks · 2012-1-20 23:01

你這樣講我會忍不住拿NSR跟酷龍出來比...

原廠台N的引擎是二三十年前的技術，且設定相當的『保守』

這兩台的尾速大概差...40吧...

BTW，化油器你也可以把油門低開度時調稀，噴射的MAP也可以把那段寫濃...無關好嗎

[ 本文章最後由 of2ks 於 2012-1-20 23:03 編輯 ]

DoRoThY · 2012-1-21 00:12

以前有HONDA在撐
現在只能靠自己打拼

就好比網路遊戲一樣

有韓國.日本.美國在監督的遊戲環境通常都比較好一點
如果只有台灣自己在搞,通常遊戲都會被搞爛搞臭

結論...車廠不長進.

jesssun · 2012-1-21 22:03

說實在話!!
引擎是打HONDA的唷!

Godamn · 2012-1-24 20:29

katana 可是單缸就達到16p的4t車....

z820810 · 2012-2-4 22:21

原文章由 DoRoThY 於 2012-1-21 00:12 發表
以前有HONDA在撐
現在只能靠自己打拼

就好比網路遊戲一樣

有韓國.日本.美國在監督的遊戲環境通常都比較好一點
如果只有台灣自己在搞,通常遊戲都會被搞爛搞臭

結論...車廠不長進.

真的不能同意你更多...
台灣的OLG外掛真的是多到不行

arno162000 · 2012-2-5 09:39

因為檔車現在市場不好阿
一年又賣不到幾台
比速可達少多了
所以廠商也懶得出了
反正想買的人
要就屈就於國產
或是選擇高貴的進口車
梯兔已經很有誠意了

mgtt · 2012-2-5 13:46

原文章由 arno162000 於 2012-2-5 09:39 發表
因為檔車現在市場不好阿
一年又賣不到幾台
比速可達少多了
所以廠商也懶得出了
反正想買的人
要就屈就於國產
或是選擇高貴的進口車
梯兔已經很有誠意了

廠商老是出一些"表面漂亮"骨子裡卻是(商用車)的產品...誰肯買單阿??
說穿了就是一個字"懶"!!!

這些半調子檔車產品的能耐; 現在的速克達產品也能輕鬆擁有...( 那我幹麻買檔車??? )
"差異"僅僅只有打檔與抓離合器拉桿這(兩項)而已...我幹嘛額外再花錢!!!

施捨一點; 我們就要"謝主隆恩" ???

( 在抱怨消費者不掏錢的同時, 也請反省自己拿出了多少誠意出來吧!! )
光是 T 系列, 搖臂與主車架固定的方式...就讓人感覺沒誠意!
http://ray-chi.tw/bbs/read.php?tid=35427
看看甚麼是台灣民眾要的娛樂吧~ ( 會妥協 "半調子檔車產品"的人;畢竟是少數! )

所以台灣檔車銷售數字與產值, 始終只能走進"死胡同"...

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