GTR換AERO三色液晶(改好高反差)

2009年2月牽的圖騰化油gtr到今年2012年1月里程數多達50000KM，
就以紀念為理由說服自己換一個時下流行的液晶錶。最想裝的其實
是x-hot的那顆，但好像無法直上要修改，便將念頭轉向YAMAHA原
廠AERO這顆液晶錶。話說最新版的是三色液晶(白、綠、藍)背光，
就順便請店家幫我改高反差，改完後車子整個質感大大上升
打這篇文除了給想改的人看一下圖外，順便說說心得……
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一)
原本我就一直很想知道指針圖騰版的錶和AERO的錶哪一個較緊，早上
就去自X隧道拉一下尾速，結束後便直接去換錶，但換完後騎到時速90
以上轉速與時速亂跳(已裝訊號轉換器)，心想應該是我有改cdi的因素，
半路打去店家問他，也判定是我改cdi，騎回家後便換回原廠cdi就一切正
常。原本想在同一天且少風阻的狀況下測試便告吹了068.gif
二)
想改的人會想到油錶的問題吧！我提供一下我車上的狀況。錶格亮起閃爍
燈時就直接去中油加98，加到最滿176元，1L=32.8元，換算後約加了5.4L。
GTR油箱總容量為7.1L。油加滿為滿格，之後慢慢掉，掉到最後一格撐較久
。以上給想改的人參考看看囉

頭香耶!!!101.gif
改得真是漂亮e7e88a57.gif

給店家安裝要多少啊我自己連工帶了約2K
2手錶1.7K偏光片0.29K其他像轉接線背光LED都是拿現成的來用
原本是拿藍色LED*3+紅色LED*2

後來換全藍

厲害耶 5萬了
目前 小V 才 1萬2
但 我覺得 快不行了
電系 避震 煞車 這些 之類的  

三色液晶很酷喔，可是我沒錢啊!!

aero表+轉接線+防水塞+訊號轉換器+碼表線+改高反差
連同工資合計5k整

油錶線加電阻落地可以把油錶調的更準
我這幾天測了2桶油後今早油錶閃加了5.87公升的92
我沒有另外買訊號轉換器是直接串聯電阻
當然那些小零件都是公司現有的拿來用所以比較省

改燈泡不就好了
需要換儀表嗎？？？

高反差效果要用偏光片 況且現在蠻多儀表也不是用一般燈泡了

回覆 5# wwww 的文章
慢慢來呀…
回覆 7# 草山阿富 的文章
感謝您提供的訊息，多一個參考
回覆 8# sgajsh 的文章
這不是單換燈泡就能解決的喔，且功能上也有差，
如多了轉速表、時間等等…