GTR aero換12"是否有影響

其實我一直很矛盾
到底要不要改成12"
可是改了又怕很多東西都要換
可是不改又覺得傾角太小~

有沒有大大願意幫我提供點意見呢~
千萬不要叫我換車喔XD

最大影響性: 荷包失血.
我沒有叫你換車唷.

改了未必頃角就增大
平衡改變騎乘上會差很多
把輪胎換大一點稍微補償一點吧
12吋基本上算視覺的 也只能上薄胎

原文章由 波波貓 於 2012-1-17 04:53 發表
改了未必頃角就增大
平衡改變騎乘上會差很多
把輪胎換大一點稍微補償一點吧
12吋基本上算視覺的 也只能上薄胎

我車上現在是前110-70-12 B03後120-70-12 TT91

傾角增加多少我是不知道但改完還沒磨過中柱或頭段

還有給樓主

怕就不要改要改就不要怕

看過少許人前後輪裝110-80-10的02，
這樣的高度是88mm；
但不知道可不可以裝110-90-10，
若可以，高度會比100-90-10得多0.9cm。

後避震我用330mm的就不太會磨中柱了

建議可以先把輪胎尺寸用大一點的10吋胎，如果還是很不放心再來考慮12吋，

換前後12吋會比較好，但是輪胎如果是用前後110/70/12，那麼還是沒12吋車種來的穩定，

但過彎信心一定會增加，實際跑起來不一定比10吋掌握路線好的朋友快，

不過我自己的奔騰g3當初是有改58.5缸，所以您大概只有動力方面要考慮不足，

不然全原廠在跑山上坡可能會很痛苦，當初後來還是換到前100/90/12後面120/70/12最穩定，

印象中gtr車系應該後輪無法上120/70/12的機會，以上給您參考。

最主要的是  
目前AERO 改12寸 套件已絕版了.....
那組12寸換上車  視覺好看多了..印像中好像是RPM的吧..

換12吋後先用前後B03可能是胎型的關係

下傾快又靈活一點也不輸10吋胎時而且在也沒磨過

後來後輪又換了evo21及現在車上的2手tt91

比較起來evo21沒B03來的靈活較穩定一些而且很不耐磨

現在車上的2手tt91是因為怕磨case所以先上2手的試試

胎紋還未磨到警示塊距離case約還有0.5cm

這條上車後有明顯托重感但穩定度大大提升

再加上我前叉是新勁戰總成下一次換胎就是前100-90-12

但中駐就需要去加焊墊高因為現在架中駐後輪已經貼在地上了

有很多人都改了也有些人case已經磨到漏油但又怎樣最少我試過

很多沒改的人會說的就那些我聽到不想聽了(我身邊認識的也有幾個)

我還是那句怕就不要改要改就不要怕

[ 本文章最後由 草山阿富 於 2012-1-17 11:52 編輯 ]

怕就不要改要改就不要怕，同意+1

我的奔騰也是直接拿砂輪機磨case本體，為了就是上120/70/12，

當然風險自己負責囉!

不過出來改的難免遇到運氣不好就是了。099.gif