TIGRA 150 ??

RCK 還沒騎過  

RC有騎過 , 真的跟評比寫的一樣 , 8000rpm 以後空空的

NFT 就還好

總覺得G3 還比較威 XD ... 某方面來說 .   

(我以前騎G3的)

地瓜改個全可調電腦

加點缸壓就可以很猛了

125騎起來就有150的等級了...

如果彪虎現在出150會被125的消費者罵吧，所以要出也是換個車型

[ 本文章最後由 阿花 於 2012-1-16 09:37 編輯 ]

其實我覺得PGO的TIGRA給了台鈴跟山葉一個很好的方向

不是不能出150CC的速克達

性能就要一直做出妥協

水冷+高壓縮比+高轉速+良好的電腦

一樣可以壓榨出跟150同級的性能

原文章由 chiayingcool 於 2012-1-16 09:42 發表
其實我覺得PGO的TIGRA給了台鈴跟山葉一個很好的方向

不是不能出150CC的速克達

性能就要一直做出妥協

水冷+高壓縮比+高轉速+良好的電腦

一樣可以壓榨出跟150同級的性能

諷刺的是，大家口中的好車，掛牌率卻是很低，明顯的叫好不叫座，等到 TIGRA 滿街跑的時候，大概台鈴和山葉才會知道遭受威脅了吧...

小弟沒騎過，也不清楚叫好不叫座的原因為何...??

原文章由 aids_3000kimo 於 2012-1-16 10:47 發表


諷刺的是，大家口中的好車，掛牌率卻是很低，明顯的叫好不叫座，等到 TIGRA 滿街跑的時候，大概台鈴和山葉才會知道遭受威脅了吧...

小弟沒騎過，也不清楚叫好不叫座的原因為何...??

我是車主。

我覺得應該是品牌知名度讓很多人不放心，維修據點少！

我騎了快2000公里，我很滿意！

車比人兇 沒辦法操控 ...所以車爛...084.gif

結論.....

人不夠兇 在去訓練一下再來吧

原文章由 3554763 於 2012-1-15 20:22 發表
日本tigra廠車版,日本人電腦有寫出140km/h,別懷疑在場地跑的

那就是市售車了...

品牌知名度
銷售/維修據點太少

單價高
都快八萬了,買不下手

TIGRA外型不合台灣人口味
J-bubu的偉士牌外型消費者愛
這幾個月賣的還不錯

原文章由 aids_3000kimo 於 2012-1-16 10:47 發表


諷刺的是，大家口中的好車，掛牌率卻是很低，明顯的叫好不叫座，等到 TIGRA 滿街跑的時候，大概台鈴和山葉才會知道遭受威脅了吧...

小弟沒騎過，也不清楚叫好不叫座的原因為何...??

因為台灣人買車是非常非常重視品牌情結

尤其是爸爸媽媽出錢的
怎可能會讓小孩去買他們沒聽過的pgo
連要去哪邊買都不知道
還是去巷口的x陽機車、山x機車牽一台就好
省麻煩～

哪家的據點多、廣告打的兇
市佔率就是高
行銷的最基本方式----洗腦
讓你到處都看的到～