TIGRA 150 ??

希望屁孩不是在說你自己！哈哈
不知誰先一直在比直線唷
笑話！

要測試要考量的因素不只兩台車一起跑
能體重身型差不多的車手一起跑最好！
以125能追上150當然是好事，意味著光陽還有進步空間
雖說硬要水冷比空冷本就沒什麼道理和公平性
但我不希望有那種過分的護衛軍(某人)
真是丟小老婆的臉

如果光陽超5能考慮開發水冷150
我覺得還有進步空間
畢竟PGO都做到了 希望各大車廠加油
不要讓小屁孩亂比什麼不專業的東西
要的是台灣速可達追求更高的品質!!!
啊捏卡實際

回覆 227# alctelspp 的文章
看我之前回文
超5 150比地瓜輕21kg084.gif

回覆 228# krauser 的文章
那要不要順便拿RCK 180也來比較?
一樣都8萬內有水冷跟氣冷選為何不能拿來比較

回覆 229# mv1028 的文章
如果引擎&ECU設定成GTRaero起中模式
比較符合市區騎程那或許會大賣

回覆 231# leomax 的文章
超5 150如果要像小屁孩那樣狂衝會死人的
我73kg在羅斯福路一拜輕鬆直上11x印象可到118....9
試問有哪個屁孩敢這樣在衝?
直線有什麼好比的用數據去分析就大概略知一二
只要車輕馬力大懸吊穩車手輕心臟大直線一定快
重點是市區這麼多紅燈~~起中一定要夠快
不然一等就是60~~100秒那是會很火大的

原文章由 kk0919980956 於 2012-2-20 14:16 發表
回覆 227# alctelspp 的文章
看我之前回文
超5 150比地瓜輕21kg084.gif

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那要不要順便拿RCK 180也來比較?
一樣都8萬內有水冷跟氣冷選為何不能拿來比較

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如果引擎&ECU設定成GTRaero起中模式
比較符合市區騎程那或許會大賣

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超5 150如果要像小屁孩那樣狂衝會死人的
我73kg在羅斯福路一拜輕鬆直上11x印象可到118....9
試問有哪個屁孩敢這樣在衝?
直線有什麼好比的用數據去分析就大概略知一二
只要車輕馬力大懸吊穩車手輕心臟大直線一定快
重點是市區這麼多紅燈~~起中一定要夠快
不然一等就是60~~100秒那是會很火大的

唉！不打自招！
要不要下來南部跑看看？(離題了)
別只會光說不練

說對一點！市區的確要拼起中！但我愛紮實的騎乘感！

你是騎車還是賽車阿!?
馬路不是賽道 騎到11X幹嘛?  還不是要停紅綠燈.....
為什麼一定要強調起步阿 直線阿 難道直線快就是好車嗎....!?
路上可不會只有直線而已吧084.gif

TIGRA 125 最大動力 9.9 kw/rpm                  空重128kg
RACING KING 150 最大動力11.4 kw/rpm   重量136kg  
RACING KING 180 最大動力13.1 kw/rpm   重量139kg
假設TIGRA 150跟RACING KING 150 一樣是11.4 kw/rpm
重量可能會多個2kg左右
超5 150       最大動力 9.9 kw/rpm     淨重117kg
TIGRA 150 最大動力 11.4 kw/rpm    空重128kg
差了11kg  or   13kg左右


上面這是你寫的
請問差21KG哪裡來阿

就以官方網站為主
空車淨重
因為地瓜沒有標示乾燥車重

我忘記在哪邊看過

他有講過在使用手冊裡

超五的乾重為107KG

差21KG大概是這樣推算出來的

要比我建議等車子真的出來了在比

嘴巴上的比永遠是分不出勝負的

回覆 235# leomax 的文章
回覆 236# m9886749 的文章
哪裡自招 我是有打平常騎多快嗎
我也只有肚子餓心情差才銷胚到115去
平常也頂多雙載順順騎10格
等於一般車順順騎70...80

回覆 237# alctelspp 的文章
你這個見習生真的都不爬文的嗎
看我的回覆139#

回覆 239# 愛車之竿 的文章
車都沒出來當然只能用嘴去討論
依現行~~數據~~價格~~市佔率去分析參考
就大概知道A1引擎下一步的動向走勢
以及該沿用到哪台車上去才會賺錢
簡單說賠錢的生意沒人做